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          提車仍然緊張 年初上市新車供應情況調查
        2010年02月23日 09:07 來源:北京商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          在急于求成的心態下,通用汽車董事長兼CEO惠塔克里日前表示,通用汽車將重新聘用剛剛在去年12月1日被解雇的前通用總裁兼CEO韓德勝。重回通用汽車后,作為該公司的顧問,韓德勝將得到月薪59090美元的待遇。

          據兩位接近通用汽車的人士透露,在重新聘用韓德勝前的數小時,惠塔克里召開了一周內的第二次內部會議,會議上,惠塔克里表示,從破產走出后,通用的重組速度太慢,未來將會有更多的變化。

          通用汽車發言人Chris Preuss表示,簽訂協議后,韓德勝將在國際運營方面為通用汽車提供咨詢和建議,“在這方面,韓德勝有著無人可比擬的經驗和優勢”。Chris Preuss說。

          通用稱,惠塔克里的年薪為900萬美元,包括170萬美元的現金、價值530萬美元的股票(從2012年開始支付)和價值200萬美元的受限制股票。韓德勝此前的年薪則遜色于惠塔克里,他的年薪為540萬美元,包括126萬美元的現金。在新角色中,韓德勝將會在通用汽車的子公司——通用汽車控股公司LLC工作。

          惠塔克里現年68歲,2007年5月份從AT&T的董事長兼首席執行官崗位上退休,去年7月份出任通用汽車董事長,此后又在去年12月1日接替前任首席執行官韓德勝出任臨時首席執行官。

          日前,據國外媒體報道,通用汽車董事長兼臨時首席執行官惠塔克里稱,應公司董事會的要求,他將出任通用汽車的正式首席執行官,尋找新首席執行官的工作則將被取消。在接掌正式首席執行官職位后,惠塔克里將負責通用汽車的重組進程,這一進程在通用汽車去年7月10日走出破產保護后就已經啟動。

          據一位不愿透露姓名的人士透露,在最近的一次會議上,惠塔克里表示,通用汽車旗下的某些部門并沒有積極配合,從而導致重組過程緩慢。

          惠塔克里再三表示,要使通用汽車重新恢復盈利,并改變公司的文化,以準備公司的再次上市。

          據兩位了解惠塔克里戰略的董事表示,惠塔克里努力改變公司重組節奏的動作包括,減少會議的次數,他告訴手下的董事們,他們花費太多的時間在會議上,從而影響了快速完成工作。同時,惠塔克里再三催促產品研發經理們,盡快將新產品投放市場。作為他強調產品質量的一部分,惠塔克里希望看到更多的通用車型在《消費者報告》上被推薦。

          出任通用汽車CEO后,惠塔克里任命了數位高級管理層,包括新的首席財務官、北美市場總裁、銷售和營銷總裁。惠塔克里的目的很明顯,就是為了在今年6月份償還政府的67億美元的貸款,這筆貸款原來的償還日期為2015年。惠塔克里還希望在2005年就開始虧損的通用汽車在今年實現盈利。

          有分析師認為,韓德勝在國際運營方面有著豐富的經驗,他知道如何讓系統運轉或者不運轉。但該分析師同時提出擔憂,韓德勝去年被解雇的原因就是,董事會決定組建新的領導團隊使通用能夠發展得更快。“雖然惠塔克里在馬不停蹄地換血高層,但通用的業務未有起色。此次重新聘用韓德勝,再次說明惠塔克里的重組計劃并不十分清晰,通用的未來是好是壞還是未知數。”

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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