一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發燒友的專利。實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在改裝車熱情最高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。

　　一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，發展到現在，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。

　　外觀

　　車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴；若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴；也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

　　引擎

　　就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。