本報去年9月曾率先報道的廣本首款自主品牌為A0級車的消息上周得到廠家證實，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，目前新車已經(jīng)進入生產(chǎn)試驗階段，內(nèi)部計劃在廣州車展亮相。據(jù)介紹，新車定價將低于飛度。

　　“理念首款量產(chǎn)車型將鎖定A0級市場，是為更多消費者實現(xiàn)擁有汽車的夢想。”姚一鳴表示，而之所以選定這個級別市場主要是因為A0級經(jīng)濟型車在國內(nèi)發(fā)展最快，占有率最大，而目前廣汽本田的產(chǎn)品線在這一塊覆蓋不足。“比如說飛度這個平臺，我們末端的產(chǎn)品有接近的，但是往往認為廣汽本田的產(chǎn)品是偏貴的，價格方面覺得稍微貴了一點，這會影響到我們的競爭，理念正好填補了我們廣本在產(chǎn)品線上的不足。”據(jù)其介紹，目前該車的前期認證試驗基本完成，進入量產(chǎn)前的準備階段，并計劃在今年廣州車展亮相。

　　廣本方面仍然拒絕透露該車具體細節(jié)，不過有內(nèi)部人士指出新車在動力上將搭載1.0L和1.3L發(fā)動機，定價低于飛度的在售價格。姚一鳴透露說，該車將使用一個相對穩(wěn)定的平臺生產(chǎn)。本田技研工業(yè)株式會社社長伊東孝紳指出，新車在開發(fā)過程中，本田毫無保留地進行了技術(shù)支援，但是基本靠中方開發(fā)為主，日方技術(shù)人員人數(shù)控制在最少限度。“我們對理念這個品牌是給予了很大期望的，理念品牌對于本田在中國整個市場開展有非常重要的定位。”伊東孝紳稱。另外，姚一鳴還表示，未來理念品牌的產(chǎn)品將在廣本現(xiàn)有的460多家網(wǎng)絡(luò)渠道中進行銷售。（記者魏學(xué)珍）