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          大眾南方戰略啟動 西亞特ibiza將國產
        2010年05月21日 11:15 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          大眾的“南方戰略”正式起航,而全新的西亞特品牌也將被引入國內,劃歸一汽大眾旗下。據悉,為了彌補一汽大眾在A0級市場的產品空白,西亞特品牌引入國內的首款產品將是伊比薩ibiza。

          據了解,西亞特ibiza與全新一代polo共享大眾平臺技術,同樣出自大眾的PQ25平臺,海外新一代Ibiza的車長增加至4.05米,為車內提供了更為寬敞的乘坐空間,后座腿部空間也有相對提升;而在行李裝載能力上,292L的基本行李廂容積,也讓Ibiza成為同級中的佼佼者。

          動力方面,新一代西亞特Ibiza目前提供三款汽油動力:1.2升三缸發動機、1.4升和1.6升直列四缸發動機,則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動力系統都將搭配5速手動變速箱和七速DSG變速系統。

          西亞特是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那,F在屬于德國大眾汽車的子公司。在西亞特成立之初,他們以生產意大利菲亞特汽車公司的車型為主。當時在西班牙汽車市場的占有率達到了60%之多,有西班牙國民車之美譽。

          編輯點評:中國目前已經成為大眾在海外最大的市場,背靠全球第一大市場,大眾自然是志得意滿。而從斯柯達的成功也能看出國內消費者對懸掛什么車標似乎并不在意,只要技術來自大眾就足夠了。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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