在今年，國內汽車市場是一片繁榮景象，月銷量多次創歷史新高。這其中比亞迪無疑是自主品牌的黑馬，F3也曾拿到單月銷量的冠軍。而對于未來，比亞迪汽車也有了詳盡的規劃，將在4個銷售網絡下推出10款新車型，包括A級車、B級車、C級車以及鋰離子電動汽車、鐵動力電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

　　從上面的比亞迪詳細新車規劃中可以看出，比亞迪未來不僅有A1、A2、A3銷售網絡，還將有A4網絡，而新能源車放在哪個網絡暫時還不得而知。在四張網絡下，將推出M6、L3、I6、I3、E6、S6、G6、C6、C9等全新車型，而F3DM雖然已經公布售價，但還未對個人銷售，因此也算在比亞迪的規劃新車中。這其中M6、G6、S6預計將在明年上市，分別為MPV、B級轎車、SUV車型。

　　1、比亞迪M6

　　最新亮相的比亞迪M6從外形上看，放棄了傳統MPV過于保守和古板的車型設計，前大燈與透氣隔柵是一體的，更為大氣而醒目。2.4L自動檔和2.0L手動檔兩種車型的兩款發動機都曾搭載在比亞迪F6車型上，且排放均達到歐Ⅳ標準。比亞迪M6將定位高品質MPV，是自主品牌首次沖擊高端MPV市場，預計市場售價20萬元。

　　車輛前部設計大氣，車燈以及邊線多采用銳角結構。尤其是前大燈部分，不僅顯得相當犀利海采用了時下流行的熏黑樣式設計，而外后視鏡部分也整合轉向燈。比亞迪M6的尾燈采用了分體樣式設計，并且采用了大量的LED光源，在夜間的亮度更高，更易起到警示的作用。

　　2、比亞迪G6豪華車

　　全新B級車型G6定位略高于現款F6車型，將是現有G3的后續高端車，畢竟A3網絡目前只有G3一款新車銷售，預計在明年初G6有望上市，以改變G3孤軍奮戰的狀況，而在價格上，G6自然不會低，這主要由于它是一款高于F6的車款，也是比亞迪重金打造的新中級車。

　　從效果圖來看也的確如此，雖然換上了比亞迪風格的鍍鉻水箱格柵，但明眼人還是能夠分辨出歐版雅閣的神采在其中，比國產版第八代雅閣更加運動的風格，型如思域的條形大燈。不過從資料來看，G6車型仍然采用2.0L發動機。

　　3、比亞迪S6

　　作為一款全面借鑒RX350的SUV產品，側面的輪廓出現高度的相似性也并不以外。但是，在車型前后部的外觀設計上，S6還是有著鮮明的比亞迪風格，這一點比F6、M6等車型表現的更加明顯。作為一種兩廂車型，比亞迪S6的尾廂造型很難做出大的突破。S6與RX350尾部外觀的主要區別，體現在大燈和后霧燈形狀上。相關的后門、后翼子板等模具結構也不相同，全部必須重新設計。更多的差異，體現在車身前部的造型上。整體而言，兩種車型的前部表現了完全不同的風格。RX350造型流暢，外挑的銳角前霧燈，無不體現了一種凌厲的進攻性。

　　S6的前臉則顯得更柔和含蓄一些。保險杠下部的帶狀隔柵和矩形前霧燈，降低了整體布局的視覺重心，透露出一種低調。線條柔順的柳葉型鳳眼大燈，略帶一絲女性氣息。面積大大縮小的網狀進氣隔柵，橫貫條狀支撐帶，體現出樸實保守的家用風格。