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          豐田中國宣布召回75552輛RAV4 將分三種情況處理
        2010年01月30日 07:46 來源:京華時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          沸沸揚揚的豐田“召回門”(本報1月26日及28日曾連續報道)波及到了中國。昨天,豐田宣布從2月28日開始在華召回天津工廠生產的城市多功能車RAV4,總數為75552輛,均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產。豐田中國透露,經查,卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個車型均無須召回。

          天津一汽豐田在提交給質檢總局的召回報告中披露,此次召回的原因與美國情況相同,車輛由于油門踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經過長時間使用,在低溫的條件下使用暖風(A/C除外)時,在滑動面發生結露,使摩擦增大,使用油門踏板時有阻滯,可能影響車輛的加減速。極端情況下,油門踏板松開時會發生卡滯,車輛不能及時減速,影響行車安全。

          目前,一汽豐田已停止對未消除缺陷的RAV4車輛的銷售,并承諾將對召回范圍內的車輛免費維修。在召回維修實施之前,為避免缺陷引致的危險,建議車主采取如下預防措施:在踩踏加速踏板有阻滯感或松開加速踏板回位緩慢時,剎車并將車輛停放在安全地帶,然后聯系一汽豐田銷售店幫助。

          >>公司回應:向消費者表示歉意

          昨天,就豐田召回事件,豐田中國執行副總經理野崎松壽說:“對于近期發生的召回事件,我代表豐田中國向消費者表示歉意,我們已成立相關部門,將對質量嚴格把關并及時與總部交流信息,確保產品質量穩定。”

          將分三種情況處理

          豐田中國公關部昨天表示,國產RAV4將分三種情況處理:1月25日前生產并銷售出去的RAV4將召回維修,但具體如何修理以及修理時間多長,還在全力以赴地進行探討中;1月25日前生產但尚未交付到用戶手上的RAV4車型,廠家推遲提車時間以便更換油門踏板等零部件,但推遲多久未確定;1月26日后生產的RAV4由于使用了新油門踏板零部件,決定照常銷售。而進口RAV4由于采取的油門踏板與美國不同,無須召回。

          對于在美國召回的卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達,記者了解到,這三款車型暫時沒有召回計劃。豐田中國解釋說,這是因為國內除RAV4外的車型采取的油門踏板均與美國市場不同。

          昨天豐田售后中心多個客服電話被打爆。記者數次撥打該電話,每次等待時間均超過10分鐘,均未能接通,電話自動語音稱“電話實在繁忙,請稍后再打”。

          >>經銷商:有變動及時通知客戶

          北京金時店表示,剛剛參加完廣汽豐田在香港的經銷商大會,沒有收到關于有車型召回的通知,目前凱美瑞和漢蘭達等車型均正常銷售。如有變動,將及時通知用戶。本報記者 楊開然

          >>提示

          豐田用戶可通過豐田汽車客戶服務熱線800-810-1210,未開通800的地區或手機用戶可撥打電話:400-810-1210,咨詢相關事宜。也可撥打咨詢電話800-830-8888或400-830-8888進行咨詢。(楊開然)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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