- 日本三菱扶桑貨車因進(jìn)氣管容易脫落在美國(guó)召回
中新網(wǎng)11月26日電 據(jù)中國(guó)汽車召回網(wǎng)消息，日前，因進(jìn)氣管橡膠墊容易產(chǎn)生老化和開(kāi)裂，三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）召回部分2005至2010款FE83D、FE84D、FE85D和FG84D車輛。據(jù)悉，涉及此次召回的車輛共有16384輛。
據(jù)悉，這些車輛的進(jìn)氣管橡膠墊抗氣候變化性能不足，在車輛正常使用過(guò)程中，這些橡膠墊容易產(chǎn)生老化和開(kāi)裂，可能會(huì)使進(jìn)氣管從貨車上脫落下來(lái)，增大了車輛碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，經(jīng)銷商將為缺陷車輛免費(fèi)更換進(jìn)氣管橡膠墊，新橡膠墊的性能符合要求。本次召回預(yù)計(jì)從2010年1月19日開(kāi)始。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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