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          東風(fēng)日產(chǎn)部分車型出現(xiàn)CVT故障 將進(jìn)行型技術(shù)升級
        2009年09月18日 08:38 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          昨天,由于出現(xiàn)部分CVT故障的情況,東風(fēng)日產(chǎn)宣布即日起對2008年7月24日之前生產(chǎn)的軒逸和逍客兩款車型的CVT變速器進(jìn)行技術(shù)升級。

          CVT是無極變速器,目前東風(fēng)日產(chǎn)裝配的CVT為進(jìn)口產(chǎn)品,本月28日后,國產(chǎn)的CVT將裝配到國產(chǎn)車型上。

          記者了解到,近一段時間以來,在長時間高速行駛后,部分東風(fēng)日產(chǎn)的CVT車型曾出現(xiàn)變速箱異響、故障燈亂閃、信息顯示混亂、自動減擋減速等情況。

          對此,東風(fēng)日產(chǎn)表示,將對這些進(jìn)口CVT變速器進(jìn)行升級,更新其軟件,消除隱患。東風(fēng)日產(chǎn)還宣布將CVT保修期限由“2年或6萬公里”升級為“3年或10萬公里”。東風(fēng)日產(chǎn)同時提醒切勿長時間、超高速、高負(fù)荷行駛,因?yàn)檫@樣非常容易損傷變速器。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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