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        廣州車展直擊 路虎攬勝EVOQUE靜態評測(2)

        2010年12月23日 13:52 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          車身側面線條是其設計的一大看點,凸起的腰線挺拔清晰,逐漸上揚貫穿整個車身。前翼子板處的散熱口真正發揮作用的面積很小,更多的是為提升美觀服務。車門下部的裝飾條是三門Coupe版的獨有的裝備,五門版上是沒有的。

          輪轂有人稱之為“馬蹄型”輻條,也有“花瓣型”的叫法,其造型的稱謂在官方正式確認前將會出現一些爭論,輪轂尺寸大小為245 45R20,配備米其林品牌輪胎。

          車頂采用懸浮式錐形設計,此處對整車展現的姿態起到了決定性的作用,令其風格與一些運動型跨界車型異曲同工,三門Coupe版車型配備全景天窗,五門版則只為單色車頂。

          車尾左方EVOQUE表明身份,RANGE ROVER標示屬攬勝系列,以及出自路虎世家,簡潔明了,造型與家族式風格相近。

          尾翼為平衡整車發揮了作用,大小適中并不突兀,無搶鏡之嫌。尾燈方塊的燈組內部集成圓形的剎車燈,是簡單的方與圓兩圖形很好結合的案例。雙排氣管是整車“最底層”的鍍鉻裝飾。

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        【編輯:魏巍】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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