日前,上汽集團與通用汽車在世博園汽車館內聯合舉行“直達2030世博會與汽車工業的可持續發展”總結論壇。
據了解,上汽集團新能源5年規劃時間表已經出爐, 今年上汽中混產品榮威750即將年底投產;到2012年插電式混合動力將正式面世。根據計劃目標,目前上汽集團傳統汽車的市場占有率在20%,未來上汽集團新能源車市場占有率也要達到20%,保持在業界的領先地位。
資料顯示,在此次上汽向上海世博會提供的1100輛新能源車中,有純電動、混合動力、燃料電池、超級電容汽車等各種類型。到目前為止,所有車型總的出勤率達到97%,良好率達到99%以上,甚至超過了傳統大客車的運行質量。
不過,在上汽的新能源規劃中,銷量增長并不是主攻方向。上汽集團總裁胡茂元表示,上汽集團的重點是注重提高有技術含量和新能源技術的研發能力。目前上汽集團的新能源策略是,要完全掌控自主自立技術,同時也會利用整合國內國際力量資源。同時,上汽與通用汽車一起聯合開發,共同研發環保節能的下一代新的動力總成,包括發動機和變速箱。
上汽集團在新能源方面的優勢是從一開始就注重整個新能源產業化的發展,這從上汽開始燃料電池的研發時就已經開始產業化的運作。上汽集團副董事長、上海汽車總裁陳虹透露,目前,上汽集團即將進入第二代新能源車的量產階段,而第三代、第四代的產品方案也在研發進行中。從2010-2012年間,上汽將造出兩萬輛純電動車和插電式混合動力車。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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