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        三季度汽車質(zhì)量報(bào)告:合資汽車品牌投訴占68.2%

        2010年10月23日 13:17 來源:上海證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)汽車質(zhì)量與服務(wù)跟蹤網(wǎng)站“車人網(wǎng)”昨日發(fā)布了2010年三季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告。

          報(bào)告顯示,2010年三季度投訴量比去年同期上漲7.4%,1-3季度總投訴量已達(dá)到2009年全年的90%以上。該網(wǎng)站市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人吳小姐告訴記者,從三季度的情況來看,對(duì)合資品牌汽車產(chǎn)品的投訴仍占主導(dǎo),投訴比例高達(dá)68.2%;自主品牌投訴占28.5%;進(jìn)口品牌投訴占3.3%。“從今年自主品牌銷量增長情況來看,投訴比例亦成下降趨勢(shì),表明自主品牌在產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量方面取得較大提高。”

          據(jù)介紹,2010年三季度共收到用戶投訴2442例,其中有效投訴2225例。涉及企業(yè)包括一汽大眾、上汽通用五菱、長安福特、上海汽車、廣汽豐田、吉利汽車等幾十家國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)。記者 宦璐

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        【編輯:賈亦夫】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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