應對寒冬 20萬內“保溫型”緊湊車推薦(3)

　　入選車型：別克英朗

　　英朗分為兩廂XT與三廂GT，外觀上比較絕對是兩個不同的范兒，全系搭載配置最豐富的是1.8L自動豪華版，除了我們關注的保暖配置之外，最值得一提的是它的安吉星系統。

　　用戶可以利用該系統進行導航、碰撞自動求助、緊急救援、車輛被盜定位等多種服務，目前購車后可免費使用一年，之后就需要車主自己承擔系統的服務費用了。而目前英朗這款車型的配置在緊湊級車型市場中，可以看做是頂級了。但真的和售價已樣的頂級嗎？畢竟它的售價足可以選一款入門級中級車了。

　　相對注重配置的人不會對動力有什么過于激進的要求。英朗1.8升發動機最大功率只是比科魯茲同排量發動機多了4馬力而已，最大扭矩一模一樣，均為177Nm，輸出轉速也都是3800rpm。

　　XT與GT不同的外型設計對應不同的群體，一個動感犀利；一個平和沉穩。選擇哪款還是根據您的自身情況而定吧。使用方面我們了解到，英朗每5000公里進行一次小保養，費用在350元左右。大保養費用650元左右。

　　總結：我們之所以選擇這幾項配置的初衷主要有兩點：一是提高在雨雪天氣，特別是雪天，大家出行的安全性；二是解決冬天早晨為了熱車，而不得不在冰窖一樣的車中凍得瑟瑟發抖的老大難問題。相信會一定程度的給即將要在冬季購車的您一些幫助。

　　此外，筆者還依稀記得在兩年前，也是在這個價格區間里，尋找一些類似這種保暖配置的車型，可以找到10款甚至是15款。而在車市如火如荼的今天，以電加熱座椅為例，除去將其作為選配的車型，我們也只能找到乏善可陳的3款。這個配置幾乎絕跡在AOO級以及AO級車型。筆者還了解到作為這個配置的成本并不高，只是寥寥的幾百元，相對于汽車幾萬甚至是幾十萬的賣價來說，實在是九牛一毛。看來有些問題確實值得各大汽車廠商們去深思。