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        凱迪拉克ATS明年上市 與寶馬1系競爭(圖)

        2010年10月19日 11:37 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          來自美國凱迪拉克,自全系家族“變臉”走運動豪華路線后備受各界關(guān)注,一直以來略顯單一的轎車產(chǎn)品線一直是困擾這個豪華品牌的一個問題。為了豐富產(chǎn)品線,凱迪拉克將于明年推出一款全新的緊湊級入門車型凱迪拉克ATS,與同為豪華運動品牌的寶馬1系競爭,目前正在進行緊張的路試。

          凱迪拉克ATS定位于寶馬1系與3系之間

          凱迪拉克的每一款車型均有自己獨特的定位,豪華運動是最大的賣點。目前轎車系列的兩款主力產(chǎn)品CTS與SLS的定位與主打運動的寶馬車系并沒有完全重疊,而是定位在相鄰的兩款車之間。全新的入門級凱迪拉克ATS定位與寶馬1系與3系之間,但主要競爭對手鎖定1系。

          凱迪拉克ATS路試車 采用CTS車身偽裝

          從曝光的諜照我們可以發(fā)現(xiàn),凱迪拉克ATS試裝車完全采用了新款CTS的車身進行偽裝。預(yù)計全新的凱迪拉克ATS的外形風(fēng)格也將同它的大哥CTS相同,刀鋒般的外形犀利,緊湊的車身會顯得更加動感。

          雖然凱迪拉克ATS偽裝的很巧妙,但是我們從車身的側(cè)面就可以看出這款試裝車的秘密。這款試裝車外型看上去十分不協(xié)調(diào),有種頭重腳輕的感覺,通過前后位置分別向后以及向前的車輪可以判斷出,凱迪拉克ATS的軸距明顯要小于CTS,現(xiàn)款CTS的軸距為2880mm而寶馬1系的軸距為2660。

          目前,寶馬1系在國內(nèi)僅有兩廂五門一種車款銷售。而在國外市場,寶馬1系還有雙門Coupe以及敞篷版銷售。即將上市的凱迪拉克ATS將為三廂四門車型,售價預(yù)計將于目前的1系相當(dāng)。

          凱迪拉克品牌正朝著年輕化,多元化的方向發(fā)展。全新的凱迪拉克ATS將成為凱迪拉克家族首款入門級的“小弟”車型,這款車型的推出不僅豐富了略顯單一的產(chǎn)品線,同時還對對凱迪拉克有著重要的意義。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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