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        明年進(jìn)口國內(nèi) 新奔馳CLS車型實(shí)拍解析

        2010年10月08日 13:49 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          說到大眾CC和保時(shí)捷Panamera現(xiàn)在已經(jīng)被眾多車迷所熟知,但是可能有些朋友并不知道這兩款熱門車型卻是師從奔馳CLS級。就像很多朋友可能不知道世界上第一臺出租車是奔馳車一樣。

        全新奔馳CLS

          是奔馳CLS級開創(chuàng)了四門Coupe車型的先河,其結(jié)合了兩種個(gè)性:轎跑車的鮮明造型和強(qiáng)烈情感魅力,以及豪華轎車的舒適和實(shí)用。因此其成功的開辟出了一塊過去從未有過的細(xì)分市場,如今隨著后來者的加入這塊市場越來越大。

        全新奔馳CLS

          從2003年誕生至今,奔馳CLS四門轎跑車,在全球范圍內(nèi)擁有近170,000名車主。但是奔馳卻并沒有停下腳步,面對著后來者的緊逼奔馳再一次的選擇了超越自己。在2010年巴黎車展上推出了全新一代奔馳CLS級。

        全新奔馳CLS

          全新CLS作為奔馳的先鋒車型不僅秉承了梅賽德斯-奔馳的時(shí)尚和精致運(yùn)動(dòng)的血統(tǒng),同時(shí)也為奔馳品牌未來的設(shè)計(jì)風(fēng)格指明了發(fā)展方向,我們可以從CLS的身上看到很多奔馳的未來。

        全新奔馳CLS

          全新CLS擁有優(yōu)雅的車身比例:修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、略扁的無框架側(cè)窗以及更加向后傾斜的C柱--- 線與面的相互作用充滿了動(dòng)感,使得整車一氣呵成,流線感更強(qiáng)。

        全新奔馳CLS

          全新奔馳CLS設(shè)計(jì)相比上一代采用了更加激進(jìn)粗獷的設(shè)計(jì)元素,擁有一個(gè)垂直的前臉格柵,進(jìn)一步突出了跑車式的狹長引擎蓋。

        全新奔馳CLS

          醒目的創(chuàng)新性車頭設(shè)計(jì)令人想起梅賽德斯-奔馳SLS AMG超級跑車。在進(jìn)氣格柵中央,閃耀的三叉星徽十分醒目,同時(shí)尺寸加大的進(jìn)氣格柵也使全新CLS看起來更加威武。與第一代比起來全新CLS更加像一款速度機(jī)器,而第一代CLS的前臉顯得更紳士一些。

        全新奔馳CLS

          在后輪上方,與眾不同的跑車式腰身線條配合充滿肌肉感的輪拱設(shè)計(jì),進(jìn)一步打造了全新CLS個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。

        全新奔馳CLS

          全新奔馳CLS車型擁有更輕的重量,車門采用了鋁質(zhì)材料相比鋼車門要輕24千克。與此同時(shí)引擎蓋,前翼子板,行李箱蓋等也都采用了鋁質(zhì)材料。

        全新奔馳CLS

          寬闊的環(huán)繞式LED尾燈作為與尾部連接的元素,與車身后方鑲嵌的寬闊金屬飾條相得益彰,把尾部線條勾畫的愈發(fā)靈動(dòng)和醒目。

        全新奔馳CLS

          全新CLS率先運(yùn)用了共由71個(gè)燈組打造的LED前大燈,不僅為車輛外觀注入了全新活力,而且還能顯著提升道路能見度。

        全新奔馳CLS

          這項(xiàng)全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)以優(yōu)雅的造型效果呈現(xiàn):從上到下共三個(gè)箭形層,上層包含一個(gè)LED指示燈,下層提供遠(yuǎn)光和夜視功能。中層則是引人注目的LED側(cè)燈,用于提供近光功能,在近光功能開啟時(shí)側(cè)燈也清晰可見,在夜間賦予了車身更出眾奪目的外觀。

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        【編輯:李建宗】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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