“十一”假期二手車買賣正當(dāng)時(shí)

　　中秋節(jié)銷售未達(dá)預(yù)期 經(jīng)銷商心理價(jià)位松動(dòng)

　　對(duì)中秋節(jié)期間銷售的樂(lè)觀預(yù)期讓不少二手車經(jīng)銷商選擇在9月中旬便開始囤積庫(kù)存，但三天的中秋假期，人們玩的興致更大于買車，二手車市場(chǎng)并沒有迎來(lái)預(yù)想的銷售高峰。面對(duì)即將到來(lái)的“十一”長(zhǎng)假，經(jīng)銷商們也普遍持起了謹(jǐn)慎態(tài)度，降低價(jià)格賣車，減輕庫(kù)存，是大家眼下已經(jīng)開始做的事。

　　此外，隨著新車價(jià)格普遍持續(xù)下降，二手車市場(chǎng)成交價(jià)也是一路走低。市場(chǎng)人士建議有賣舊車換新車計(jì)劃的消費(fèi)者，最好盡早出手，因?yàn)椤翱梢灶A(yù)見，年底之前車價(jià)會(huì)越來(lái)越低。‘十一’期間趕快趁買車人多時(shí)出手，還能賣個(gè)好價(jià)錢”。中聯(lián)二手車汽車交易市場(chǎng)一位管理人員這樣說(shuō)。

　　中秋節(jié)二手車市場(chǎng)遇冷

　　不同于7、8月份的冷清，進(jìn)入“金九銀十”后，二手車市場(chǎng)交易量也明顯上升。經(jīng)銷商們重拾信心后，對(duì)9月下旬的中秋節(jié)和此后不久的“十一”長(zhǎng)假更是充滿了期待。“大家普遍看好中秋和‘十一’雙節(jié)期間的銷售。”花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)一位經(jīng)銷商告訴記者，在中秋到來(lái)之前，經(jīng)銷商們的預(yù)測(cè)普遍都很樂(lè)觀。

　　但是，中秋節(jié)三天假期雖然天氣不錯(cuò)，二手車市場(chǎng)卻沒有迎來(lái)消費(fèi)者的購(gòu)車高峰，“大部分店的成交量還不如平時(shí)的周末”。上述經(jīng)銷商這樣說(shuō)。

　　中秋節(jié)銷售的遇冷讓經(jīng)銷商們?cè)俣认萑雱倓偢鎰e淡季時(shí)的恐慌。雖然絕大多數(shù)經(jīng)銷商還是看好年底前的車市，但卻不愿再冒高庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)，中秋節(jié)一過(guò)便紛紛加大了促銷力度賣車。記者走訪二手車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，不同于中秋節(jié)期間的“一口價(jià)”，現(xiàn)在不少經(jīng)銷商見到有購(gòu)買意向的消費(fèi)者，都很積極地介紹車況，并表示價(jià)格“有商量”。

　　“十一”期間適合出手購(gòu)車

　　北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌告訴記者，中秋節(jié)銷售的遇冷對(duì)二手車經(jīng)銷商們來(lái)講是個(gè)不小的刺激，也因此導(dǎo)致了經(jīng)銷商們賣車心理的變化。“雖然眼下大多數(shù)經(jīng)銷商在售車的標(biāo)價(jià)還沒有變，但其心理價(jià)位已經(jīng)松動(dòng)，也就是說(shuō)消費(fèi)者有了砍價(jià)的空間。”據(jù)王萌預(yù)測(cè)，這個(gè)空間大概在車輛標(biāo)價(jià)的5%-10%左右。

　　記者走訪中聯(lián)、亞市等二手車交易市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，最近幾天各個(gè)市場(chǎng)的車輛成交價(jià)普遍出現(xiàn)了松動(dòng)。但記者同時(shí)也注意到，經(jīng)銷商們并沒有壓縮收車的量。據(jù)專家分析，這主要是因?yàn)槎周嚱?jīng)銷商們還是很看好年底車市的走勢(shì)。也就是說(shuō)，不排除二手車銷售高峰隨時(shí)出現(xiàn)的可能。

　　因此，專家建議有購(gòu)買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者，可以趁著眼下經(jīng)銷商們?yōu)橹星锕?jié)準(zhǔn)備的高庫(kù)存減負(fù)的階段適時(shí)出手。“按照目前的情況來(lái)看，‘十一’期間購(gòu)買二手車比較劃算。”亞市二手車交易市場(chǎng)一位管理人員告訴記者，以10萬(wàn)元左右的二手車為例，“十一”期間的成交價(jià)應(yīng)該比中秋節(jié)期間便宜5000元左右，甚至更低。

　　賣車應(yīng)趕早

　　“隨著二手車成交價(jià)的走低，經(jīng)銷商們收車的價(jià)格自然也會(huì)越來(lái)越低。”中聯(lián)二手車交易市場(chǎng)一位管理人員告訴記者，隨著汽車銷售進(jìn)入旺季，二手車市場(chǎng)的“賣車潮”也將到來(lái)，所以有車想賣的消費(fèi)者一定要盡早。“以10萬(wàn)元左右的車型為例，眼下這段時(shí)間，收車價(jià)格一周降幾千元的現(xiàn)象很正常。”該管理人員這樣說(shuō)。

　　記者走訪經(jīng)銷商后了解到，最近一段時(shí)間賣車的人很多，各級(jí)別二手車均貨源充足。“主要是到了年底新車大幅降價(jià)的時(shí)間段，很多人都選在這個(gè)時(shí)候賣舊買新。”一位二手車經(jīng)銷商告訴記者，平時(shí)他們收車都會(huì)打一些廣告，現(xiàn)在基本已經(jīng)不用了，“只要每天在店里等，上門賣車的人就不在少數(shù)”。該經(jīng)銷商說(shuō)，隨著貨源的日漸增加，收車價(jià)格也會(huì)持續(xù)走低。

　　進(jìn)入銷售旺季，二手車市場(chǎng)8萬(wàn)-15萬(wàn)元的車型相對(duì)好賣很多。記者發(fā)現(xiàn)，眼下不少經(jīng)銷商較有針對(duì)性地將思域、花冠、邁騰、銳志、福克斯等熱銷車型的價(jià)格都抬高了一些。所以手中有這類車型要賣的消費(fèi)者更應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)。商報(bào)記者 王萬(wàn)利