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        小型車自主品牌投訴增加 長安福特領銜

        2010年09月09日 10:51 來源:中國證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          汽車投訴網本期(9月2日-9月8日)投訴排行榜顯示,長城汽車在上期被一汽豐田擠出前十榜單后,本期以146宗重回前十位置;本周福克斯投訴量新增44宗,長安福特也因此以549宗繼續領銜投訴榜。而今年小型車投訴前十排行榜,正慢慢為自主品牌所占據,本期榜單自主品牌共占6席。

          汽車投訴網小型車本期投訴榜單名單與上期基本沒有變化,樂風、POLO由于投訴問題得到解決,投訴量出現下降,而驪威、長城炫麗的投訴量上升則較為明顯。

          驪威新增的7宗投訴全部集中在變速箱異響這一問題上,導致目前驪威變速箱異響的集體投訴數量已經增加至328宗。由于企業與車主針對此問題一直有不同的看法,雖然目前東風日產針對變速箱異響的不同情況提供了幾套不同的解決方法,包括更換一軸、更換變速箱總成等,但由于新款驪威依然存在異響的問題,車主們認為企業目前并未找到故障的根源,對企業提出的解決方案并不認可。不過,在目前法律法規范圍內,車主想要針對變速箱異響這一問題進行維權,難度不小。在雙方沒能找出一個合理的平衡點之前,相信這一集體投訴數量仍將繼續上升。

          長城炫麗本期新增12宗,是小型車里面新增投訴最多的車型,目前投訴量已經達到107宗。炫麗今年上半年的銷量為33713輛,如果以此計算的話,投訴百分比已經達到千分之三。在關于長城炫麗的投訴中,車主的投訴主要體現在:變速箱漏油、發動機倉進水、減震器漏水,幾乎每一個問題都有10多個車主進行投訴,甚至能達到三、四十人。不過,讓人感到欣慰的是,對于車主的投訴,長城汽車從不推諉,而是實實在在地調查、了解,積極配合車主去解決問題,這是一種難能可貴的品質。也正因為如此,雖然長城汽車有146宗投訴,但其解決率卻始終能保持在95%以上。

          中國汽車企業暨小型車投訴排行榜

          (投訴量為今年投訴匯總數)

          排名 企業 宗數 小型車宗數

          1 長安福特549 樂風158

          2 上海通用501 驪威107

          3 吉利汽車315 炫麗107

          4 上海大眾296 同悅69

          5 一汽大眾276 POLO 41

          6 東風日產175 森雅 33

          7 東南汽車166 自由艦33

          8 比亞迪汽車150 奇瑞QQ 30

          9 奇瑞汽車 149 長安奔奔 28

          10 長城汽車146 嘉年華27

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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