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        苗圩:建立產業聯盟是新能源汽車發展重要途徑

        2010年08月19日 20:56 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網8月19日電 據工信部網站消息,工業和信息化部副部長苗圩日前出席了中央企業電動車產業聯盟成立大會,并在會上表示,建立產業聯盟是新能源汽車發展的重要途徑,應充分發揮產業聯盟在推動我國新能源汽車產業發展當中的作用。

          中央企業電動車產業聯盟成立大會在京召開。工業和信息化部副部長苗圩出席會議并發表講話。苗圩在會上提了三點意見:

          第一,大力發展新能源汽車是我國汽車工業轉型升級跨越發展的必然選擇。汽車工業是國民經濟的支柱產業,也體現了一個國家競爭力的標志性產業。2009年,我國成為第一大世界汽車產銷國。國際金融危機以來,世界各主要的汽車生產國紛紛把新能源汽車產業的發展上升為國家戰略,加快部署加快投入,制定實施了一系列的扶持政策,積極挑戰未來競爭的至高點。面對能源嚴峻挑戰和新一輪國際汽車產業的競爭,必須加快培育和發展新能源汽車,推動我國汽車的轉型升級和跨越式發展。工業信息化部牽頭負責電動汽車產業發展的相關工作,牽頭擬定電動汽車發展的規劃以及產業政策和相關的技術要求。根據分工,工業和信息化部承擔了新能源汽車產業發展規劃的研究和制定工作,目前規劃的初稿已基本完成。

          第二,建立汽車產業聯盟是我國新能源汽車產業發展的一個重要途徑。發展新能源汽車產業是一項具有戰略意義的系統工程,涉及到關鍵核心技術的研發。產業化的推進、行業標準的推進,市場營銷的推廣,配套設施的建設,售后服務體系的建立等工作。參加電動汽車產業聯盟的十六家企業包括了整車、動力電池、電子器件以及石油能源等供應企業,聯盟的成立必將對我國新能源產業的培育和發展,對加快我國汽車工業的調整和轉型升級起到積極示范和促進作用。

          第三,充分發揮產業聯盟在推動我國新能源汽車產業發展當中的作用。一是要明確工作重點,著力突破關鍵的核心技術,掌握自主的知識產權,要按照市場的引導驅動重點跨越協調發展的要求,緊緊圍繞電動產業發展的關鍵核心技術,推動要素的整合和技術的提成,著力提升自主創新能力,加強關鍵零部件核心技術的研究,實施研發和產業化工程,推動我國新能源汽車產業的跨越式發展。

          二是要有效地治理聯盟高效運轉,要立足我國國情和汽車產業的基礎,充分發揮汽車產業的主題作用,圍繞聯盟的目的和目標建立相應的治理結構和治理機制,合理確定聯盟成員的資源投入,利益共享和協調機制,優勢互補,密切協作,增強聯盟的整體合力。三是要正確組織,要保障各項工作的開張,要加強組織領導和統籌協調,加大財稅支持的金融力度,廣泛開展國際的合作和交流,積極地共建技術平臺,實施試點、示范、推廣、應用工程,逐步穩步地推進供電設施的建設,切實把新能源汽車產業打造成為我國戰略型新型產業。

          日前,16家央企發起成立了電動車產業聯盟,目的是整合資源,通過建立開放的技術平臺,快速、有效地突破電動車產業核心技術,并共享技術成果。目前央企電動車產業聯盟共16個成員,分別是:中國一汽、兵器裝備集團、東風汽車、東方電氣、中國南車、中海油、北京有色金屬研究總院、中航技、中航科工、中航工業、國家電網、中國普天、中石油、中石化、南方電網及保利集團,下設整車及電驅動、電池、充電與服務三個專業委員會。

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        【編輯:何敏】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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