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        北汽收購寶龍汽車 擬實現借殼上市

        2010年08月17日 08:32 來源:北京日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          北汽上市或將以一種快刀斬亂麻的形式速戰速決。昨天記者獲悉,北汽將收購上交所上市企業*ST寶龍汽車,或將由此實現借殼上市。按計劃,雙方將于明天在寶龍所在地廣州簽訂收購協議。

          大投入、大產出的特性決定了汽車業對資金的巨大需求,為打通融資渠道,北汽一直在積極謀求上市。早在兩年前,北汽即已決定組建北京汽車集團股份公司,實現整體上市。眼下,北京汽車集團股份公司尚未掛牌,北汽即已成功購得殼資源。

          對北汽而言,瀕臨退市的*ST寶龍是一個理想殼資源。資料顯示,*ST寶龍控股方是廣州東方寶龍汽車工業股份有限公司,主導產品是防彈運鈔車等,是廣州市第一家上市的民營企業。2004年10月,公司通過參股廣州寶龍集團輕型汽車有限公司進軍國內MPV市場。然而轉型失敗,資金鏈也遭遇斷裂,從此寶龍多次進行資產重組。今年4月29日,*ST寶龍因2008年度、2009年度連續兩年經審計的年度凈利潤為虧損,被實施“退市風險警示”特別處理,截至昨天,其流通市值僅有7.61億元。最近一個月來,*ST寶龍汽車累計漲幅超過20%,昨天以12.27元報收,漲幅3.81%。

          預計此次收購后,北汽旗下將擁有兩家上市公司——剛剛收購的寶龍汽車為乘用車上市公司,此外還有商用車上市公司北汽福田。(記者王劉芳)

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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