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        老捷達要停產 一汽-大眾捷達NF后年投產(圖)

        2010年07月29日 09:33 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
        圖為北美版第六代捷達
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          捷達作為一款1991年就上市銷售的古老車型,使用著上世紀80年代的技術,但在國內卻一直霸占著年度銷量桂冠,至今月銷量都接近兩萬,不得不說這是極富中國特色一款車型。如今常青樹也行將就木,捷達將在兩年后,也就是2012年底徹底停產,繼任車型新捷達NF將于2012年在成都工廠開始投產。

          ● 新捷達NF會變樣嗎?賣多少錢?

          捷達盡管已經在市場上服役近20年,也大大小小經過了數次改款,但都只是通過簡單拉皮再度上陣,這也不斷被消費者所詬病。據悉,捷達NF將是一款全新車型,可能會針對中國市場由中德雙方共同開發,其外觀將變得時尚、具有現代感,并且將采用一些成功技術。捷達NF市場定位依然會在10萬元以下,走經濟型家轎的路線。

          ● 新捷達NF什么時候投產?老款何時停產?

          從之前獲得的捷達車型未來5年銷量計劃來看,在2011年長春工廠和成都工廠的捷達總產量還保持在13.7萬輛的高水平,但在2012年迅速降至6.5萬輛左右,同時新捷達NF開始投產,其產量接近7萬輛,在2013年之后捷達徹底停產,捷達NF產量迅速攀升到14萬輛的水平,一直穩定到2015年。

          ● 多代捷達將共市銷售?

          值得一提的是,在2011年一汽-大眾將推出全新緊湊型轎車,這款車應該就是之前已經在海外發布的新一代JETTA(MK6),那么接下來在2012年,一汽-大眾將有捷達(MK2)、捷達NF(MK?)以及全新緊湊型車共同在市場上銷售,如果屆時寶來(MK4)、速騰(MK5)不停產的話,將出現十分罕見的場面,這么多代產品同在一家工廠生產、共用一個渠道銷售的情形,這到底是四世同堂還是五世同堂?(文/ 吳成科)

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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