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        為什么賣不好 點評上半年4款滯銷車型?(圖)(5)

        2010年07月29日 09:07 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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          一汽馬自達睿翼:被老款馬自達6搶了風頭

          指導價格:17.68-24.98萬

          由于馬自達6和代言人菲爾普斯的關系,讓睿翼上市之初的關注度很高,不過之后的銷量并不是很好。是因為睿翼不夠好么?我們可以從底下對這款車型的介紹上來順便了解下。

          相比馬自達6,睿翼依舊遵循了馬自達“zoom-zoom”的運動理念,但是年輕外觀給人一種眼前一亮的感覺,整體輪廓流暢纖細而優雅,隱約隆起浮現的線條又不乏肌肉感,銳利運動的形象卻讓人過目難忘。

          發動機部分,睿翼搭載了和馬自達6相同的2.0發動機,最大功率108kW(146馬力)/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm,這款LF 2.0L發動機在馬自達6與奔騰中均有服役過,而且為了和馬自達6拉開差距睿翼還搭載了一款2.5L發動機,最大功率達了124kW/6000rpm,最大扭矩達到了226Nm/4000rpm,2.5L車型全部搭配的是5擋手自一體變速箱。

          目前老款馬自達6有3萬元左右的優惠,一舉讓馬自達6降入了14萬的區間,但讓一汽馬自達沒有想到的是,雖然老款馬自達6降價給睿翼騰出了價格空間,但睿翼的銷量并沒有出現明顯增加,反而老款馬自達6的銷量卻大漲。雖然目前睿翼也出現了大幅度的優惠,但是相比馬自達6的性價比差了很多。

          編輯點評:

          相比老款馬自達6,睿翼的外形更加帥氣,配置也更為豐富,而且還多出了2.5L排量可以選擇,除此之外,我們還能選擇更為前衛的轎跑版本。不過睿翼輸在了性價比上,而且是輸給了自己的父輩。性價比是主要原因,初次之外,馬自達6在人們心中的經典形象也是不容易被顛覆的。(文/ 張丹)

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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