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        補貼3000優惠減1000 車商玩貓膩“搶補貼”

        2010年07月29日 09:03 來源:法制晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          距離第一批節能車目錄公布已近1個月,記者近日走訪市場發現,受惠車型補貼已經全面展開,6月18日以后購買目錄車型的消費者,均可憑購車發票等相關手續享受補貼。多數企業都已針對此政策展開促銷活動,但仍有部分經銷商在優惠上玩“貓膩”。

          優惠“縮減”型

          “i30現在總共優惠1萬2,補貼之前優惠1萬元。”昨天下午亦莊一家北京現代4S店里,一位銷售人員對記者“直言不諱”,補貼之后并非在原來優惠基礎上再便宜3000元。當記者詢問原因時,該銷售人員只含糊了一句“廠家規定的”。

          該銷售人員還告訴記者,只要填一個相關手續就可享受補貼,至于優惠量“不足”的問題,很少有消費者會提出質疑,i30近期銷量也有所提升。

          優惠“過激”型

          對于大多數節能車來說,3000元補貼的促銷力度甚至超過了去年購置稅減半的優惠幅度,因此,不少廠家也看到了政府補貼的“商機”,借節能車補貼大打“綠色”牌。

          記者從華晨汽車了解到,除了旗下駿捷1.6MT,駿捷FRV1.3MT、1.5AT及駿捷Cross1.5AT入圍補貼目錄外,其余1.6L以下排量車型均由廠家自己墊付補貼,也參與了3000元現金優惠活動。

          補貼“模范”型

          近2周,北京的長安鈴木4S店一直在忙于給客戶打電話,補辦補貼手續。據長安鈴木環宇騰飛4S店副總經理李強介紹,由于廠家的補貼細則在目錄發布后一周才出,有些客戶沒有現場領到補貼,店里正在給每位6月18日以后購買新奧拓的客戶打電話,把3000元退給他們。

          在長安鈴木的補貼確認單上,有兩欄明確信息:優惠金額(元)和補貼金額(元),這樣使消費者可以對自己的車價實際優惠一目了然,也避免了經銷商玩“貓膩”。(孫宇)

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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