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        多出3項(xiàng)配置 寶馬X1世博版實(shí)拍(圖)(3)

        2010年07月26日 09:15 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          拉開車門首先映入眼簾的是一個極為熟悉的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也許您的家里已經(jīng)有了一臺BMW 3系。那么這樣一臺X1的加入應(yīng)該不會另您感覺到太多的不適應(yīng),如果想要在車?yán)镎业饺魏涡枰牟僮靼粹o或是功能,相信任何車主在第一時間都能夠準(zhǔn)確的找到。不過,這也引發(fā)了我對BMW的一些不滿:如果一定要潛在車主等到未來新X3上市的時候才能看到BMW的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),那么這款X1的內(nèi)飾也許很快會顯得不那么時尚。

          中央控制臺將駕駛者與前座乘客區(qū)域明顯分隔開。空調(diào)與音響系統(tǒng)的操縱裝置略微向駕駛者傾斜,從儀表板下部引出的對比色裝飾條環(huán)繞著上面包括表盤的組合儀表形成一個完整的單元,將駕駛者的目光安全可靠地引向前方的路面。而對車輛周圍交通情況優(yōu)化的全向視野使駕駛者具有更加自信的掌控感。從略為前傾的儀表板上方往下看,進(jìn)一步增強(qiáng)了這種感覺。

          中央控制臺上一系列儲存格槽及車門上帶有杯托的大儲存槽強(qiáng)調(diào)了BMW X1的實(shí)用性。另一個便利設(shè)施是行李箱地板下的單獨(dú)儲物箱。選裝的運(yùn)輸包可以為僅放平后座椅靠背中部提供的直通裝載功能提供很好的配合。最后但也同樣重要的是,除車頂行李架外,還提供了后行李架預(yù)留設(shè)施組件供選裝。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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