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        年中收官 雅閣雙冠加冕中高級車市“王者”

        2010年07月22日 14:58 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網7月22日電 銷量超過82000臺,上牌量超過80000臺。在剛剛過去的2010年上半年,雅閣再度勇奪中高級車市上半年銷量、上牌量雙料冠軍。

          2010年已經過去大半,雖然國內汽車市場在整體上持續了高速增長的態勢,但對于雅閣來說,這卻是一個不平凡的半年。在過去的半年,面對市場多變,零部件供應問題等不利因素,通過靈活調整銷售策略及生產日程等工作,雅閣仍然一路乘風破浪、排除艱險,以無可爭議的優勢奪得中高級車市銷量和上牌量雙料冠軍。這充分展示了雅閣強大的抗市場風險能力,也充分體現了雅閣長期作為中高級車市引領者的“王者”風范。

          精耕細作鑄就“王者”品質

          一直都有人用“得中高級市場得天下”來強調中高級車市的重要地位,同樣也反映出競爭的激烈。可以說,參與競爭的車型毫無例外代表著各品牌技術、品質和服務的最高標準。能夠領軍中高級車市,無疑是對產品實力的最高肯定。

          而獲得有競爭力的產品實力,就必須要做大量踏實的細致工作。雅閣的成功,無疑正是得益于廣汽本田在這款戰略車型上持之以恒的精耕細作。以“精品戰略”著稱的廣汽本田,無論是在設計研發、生產制造、內部管理、產品的質量、銷售網絡的建設、銷售隊伍、員工的培訓等方面,都為雅閣做足了工作。

          “技術魅力”是第八代雅閣贏得消費者青睞的一大利器。作為擁有34年歷史、歷經八代進化、暢銷全球的車型,雅閣的沉穩、大氣早已根植人心,但雅閣卻不滿足于此,堅持不斷向更高性能挑戰,引領著汽車發展的趨勢。

          第八代雅閣代表了 “前瞻科技和激越力量”完美融合。超越級別的車身尺寸令車內空間同樣寬敞舒適,讓駕乘者盡享尊貴感受;而多應用于豪華轎車的先進VGR可變速比專向系統讓雅閣舒適大氣之余更增加了暢快的操控感;高強度鋼材的廣泛應用,“六位一體”的安全裝備讓雅閣成為唯一獲得C-NCAP五星+評價的中高級轎車……

          不斷對產品性能的極致追求,使得雅閣總能夠吸引人們的關注并獲得青睞。10年間購買三代雅閣的德國車主HJ.Cohausz說,我是德國人,但對好車的欣賞卻不應有國界之分。在雅閣相伴左右的日子里,它并沒有給我機會去找更合適的車。

          以“精品戰略”著稱的廣本,在品質方面的精耕細作更是精益求精,其代表車型雅閣,正是其中的集大成者。可以說,雅閣乃至整個廣汽本田所取得的優秀業績,都是建立在消費者對廣汽本田高品質產品的高度信任之上的。沒有這個基礎,一切都是無源之水,無本之木。

          正因為深諳此理,廣本在戰略車型雅閣的品質方面更可謂是孜孜以求。每臺雅閣車都體現著廣汽本田嚴謹的造車理念,出廠前都將接受極為嚴格的檢測,進行以顧客的角度進行9個領域135個質量項目的評價,總檢查項目達到600多個,確保每臺雅閣都擁有100%合格的高品質。同時,配合整車銷售、售后服務、零部件供應等各環節為所有用戶帶來高質、安心的使用體驗。

          2008年,第八代雅閣開創了國產車型享受“三年或十萬公里”保修時代。“三年或十萬公里”這一比肩豪華轎車的保修政策,不僅展示了廣本對雅閣品質的高度自信,更充分顯示出雅閣高人一籌的產品可靠性。

          來自浙江的車主陳光山先生從1993年駕駛雅閣至今已經走過100萬公里無大修的歷程,一路見證了雅閣傳承始終的可靠品質。他說,路走得越多,才會明白一臺車靠得住最重要。

          中堅力量匯聚“王者”口碑

          雅閣一直為中高級車市樹立標準,并在一次次自我革新過程中將標準提升到全新的高度,是當之無愧的車市領軍者。作為第一款邁入百萬俱樂部的中高級轎車,12年來,雅閣不僅見證了歷史,同時也在創造著歷史。

          1999年國產雅閣的下線,讓中國用戶第一次能夠近距離享受到世界同步的購買喜悅,“同步引進”成為車市公認準則;2003年,第七代雅閣上市,出人意料的定價推動了整個中高級車價格理性的回歸;2008年,第八代雅閣以全方位的優勢再次為中高級車市樹立全新價值坐標……

          12年間,雅閣創造了多個行業第一,推動了中國汽車行業的技術變革、服務變革和消費觀念變革,成為中國車市最具代表性和號召力的品牌之一。導入與世界同步的產品、樹立中高級車價值標桿、創造連續19個月銷量冠軍的紀錄、成為中國首個擁有100萬用戶的中高級車型……

          如果說,以上對技術、服務、消費觀念等方面的變革推動和引領,是雅閣一次又一次地創造輝煌的物質基礎,那么,雅閣一直在精心維護著的與用戶共成長、同進步的情感紐帶和“對用戶感恩、以用戶自豪”的精神理念,才是雅閣得以長盛不衰的核心動力源泉。

          在這個意義上,雅閣的魅力,早已超出一款產品的技術、品質范疇,已經升華為一種具有深刻影響力和感召力,并能夠與用戶產生共鳴的內在價值,讓雅閣在競爭中無往不利,一次次超越自我,不斷成就新的高度。

          雅閣在國內第一個倡導中高級車從“官商”到“私家”用途的轉變,讓汽車更多地走入尋常百姓家,推動汽車生活的多元化發展,拓展人們更廣泛的生活形態。12年來,雅閣與社會的中堅階層共同崛起、成長,百萬雅閣車主已經形成一個具有獨特品牌文化氛圍的階層。

          同時,雅閣以“對用戶感恩、以用戶自豪”的精神理念,不斷地與這個中堅階層進行著情感的交流和互動。在雅閣之前,從未有一個品牌,能夠如此廣泛、如此緊密地與中高級轎車車主這一龐大而富有驅動力的社會階層進行深度溝通與共鳴。

          當雅閣將自己的“夢想、進取、挑戰、魄力、創見、責任”等精神特質,與一個個在平凡中實現自我價值的同時更為社會創造巨大價值的車主聯系在一起時,這些鮮活可親的形象,極大地縮小了一個階層與一款車的心理距離。這種共鳴的彌漫,強烈地影響和感召著一個階層對雅閣的認同,同時也成就了雅閣在用戶中作為中高級車“王者”的口碑和示范效益。

          來自江蘇的張榮文先生出生在有五個兄弟姐妹的大家庭,整個家族總共擁有21臺雅閣。從第1臺到第21臺,他們被雅閣的口碑魅力吸引,又主動成為雅閣口碑魅力的傳播者,帶動身邊的親人毫不猶豫選擇了雅閣。他們選車的感受樸素卻深刻:一臺車好不好,聽聽周圍人的口碑就不會錯。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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