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        節能車補貼:到位了! 效果還待時間檢驗

        2010年07月16日 17:09 來源:南方日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          由于此次享受補貼的節能車型多數為美系車,相對更鐘情于日系車的順德市民未必會因此“移情別戀”,因此順德車市目前波瀾不驚。

          期待著節能汽車補貼的順德市民終于迎來好消息。不久前,第一批節能汽車推廣名單出現在工信部的網站上,30個品牌、71款車型將可享受3000元補貼。記者昨日獲悉,市民在順德車市上購買這些節能汽車,基本上都可順利拿到補貼。但補貼利好暫未給順德車市帶來太大影響,車市并未出現價格波動。

          廠家支持節能車補貼新政

          昨天,新協力雪弗蘭的銷售人員告訴筆者,從7月1日開始,消費者來到店內購買雪弗蘭科魯茲1.6手動及賽歐車型都可享受到3000元補貼。

          在長安鈴木順德亞飛4S店,筆者也得到了同樣的回答,銷售人員都表示,節能車補貼現都可直接享受。

          筆者在多家經銷店采訪時發現,不少市民對于補貼出臺還尚有疑慮。“我擔心補貼出臺會影響原本可以獲得的優惠,反而得不償失。”市民陳建成說,“很有可能車商就拿這份補貼做幌子,就不給其它優惠了。”

          對此一位不愿透露姓名的經銷商明確表示,肯定不會有這種情況的出現,因為優惠政策都是由廠家制定,與經銷商利益并無沖突。此外,節能補貼是由國家補貼給生產企業,對于廠家來說沒有任何損失,反而對擴大銷量有很大好處。

          目前,不少廠家都針對該政策的施行給予了極大支持。如廣汽本田廠家就規定,如果經銷商不向消費者發放節能汽車補貼,則面臨扣除一個季度至少20萬元返利的處罰。

          此外,在公布的節能汽車名單中,不少車型在順德僅有二級經銷商,不少市民也擔心不能享受到相關補貼。但記者在對多個經銷商電話詢問后,這些二級經銷商都表示,二級經銷店資質并不影響到市民享受補貼,市民只要購買符合規定的車型,他們一樣會給3000元補貼。

          政策效果還待時間檢驗

          補貼政策出臺已有半月,目前補貼政策在市場并未形成過大沖擊。記者在順德車市采訪時發現,多數經銷商都在按部就班進行銷售,并未因為補貼出臺,以大幅競價相結合,吸引顧客上門。

          有分析稱,造成這一情況的原因與享受補貼的車型有關。首批享受補貼的車型名單中,最大的受益者屬美系通用,共有18個車款進入目錄行列。按不同車系來分,自主品牌企業受益車型在全部71款車型中占有26個席位,占36.6%。此前以節油著稱的日系車,在首批公布的車型當中只有廣本的飛度、鋒范和長安鈴木的新奧拓獨撐大局,日產和豐田等大牌均無車型上榜。

          目前順德市場占有率最高的是日系品牌,通用車型所占比例不高。順德一日產經銷商表示,現在車市比較穩定,多數顧客買車還是針對自己中意的品牌,并不因為補貼的出臺而“移情別戀”。

          “節能車補貼在順德的推行還有待觀察。”這位業內人士還稱,除通用在榜單中占比例太高有影響外,此次可獲得補貼的車型中,多是以小排量手動擋車型為主,僅有飛度一款車是去年順德車市銷售排名較前的車款。從目前順德汽車銷售的情況看,順德消費者對手動車的需求并不大,從去年至今的銷售來看,自動擋車型銷售很明顯高過手動擋。綜合來看,補貼新政效果還待觀察。

          接下來,國家還會增補更多可獲得節能補貼的車型,如日系車能更多地進入榜單,該政策或可在順德掀起一股新的汽車銷售熱潮。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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