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        張小虞:中國未來10年成為汽車強國須完成四任務

        2010年07月16日 01:03 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社長春7月15日電 (記者 吳兆飛)2010中國(長春)國際汽車論壇15日在長春開幕。中國機械工程協會副會長張小虞表示,未來10年是中國成為汽車產業強國的關鍵期,從產業整體來看,要完成四項任務。

          張小虞介紹說,經過50多年的發展,中國正在成為世界上最大的汽車生產國和汽車消費市場。但中國還不是汽車產業強國,汽車產品的研發、自主創新、產業集中度、營銷及售后服務,與先進國家相比還有較大差距。

          “因此,我們在成為一個大國的同時,也應清醒地看到,我們下一步的目標,應該是成為世界的汽車產業強國。所以未來的10年,將是中國汽車工業由大到強的關鍵時期。”張小虞表示,從行業的整體來看,中國要成為汽車產業強國,起碼要完成四項任務:

          一是建立起具有國際競爭能力的技術創新體系,這是行業發展的原動力。在未來10年里,中國開發的產品、自主掌握的核心技術和自主知識產權都要具有世界的水平。

          二是建立堅實的零部件工業基礎。中國零部件的生產雖然已經建立了十大零部件產業基地,但是與發達國家國家相比仍有差距。中國的汽車產業不能是一個只靠進口零部件來組裝的產業。

          三是實現相關產業的同步發展。目前中國相當一部分零部件的制造裝備和整車的裝備都要依靠進口,這種狀況如果在未來10年里不能根本改變,汽車工業的孤軍奮戰將會遇到越來越多的問題。

          四是加強人才的培養,同時要完善銷售服務體系。

          張小虞認為,做好了這四件事,中國就會有一批強勢的企業集團、強勢的國際品牌和強勢的出口競爭能力,從而成為真正的汽車強國。

          本次論壇是第七屆長春國際車展的一項重要內容,吸引全球多個汽車城市的市長以及100多位政府、學界、知名車企的代表參會。(完)

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        【編輯:唐偉杰】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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