年底上市 多圖詳解凱迪拉克新SLS賽威2.0T

　　上海通用凱迪拉克品牌旗下唯一一款正式國產(chǎn)的車型——新SLS賽威，經(jīng)過改款后已于09年年末正式投放市場。日前，經(jīng)上海通用凱迪拉克品牌相關(guān)人士透露，凱迪拉克新SLS賽威車型確定將會(huì)推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版。新SLS賽威2.0T車型有可能與早前上市的新君威、新君越共用同一款“心臟”。

　　通過與上海通用凱迪拉克4S店銷售人員核實(shí)，店內(nèi)現(xiàn)已接到有關(guān)2.0T新SLS賽威車型的相關(guān)消息，車型預(yù)計(jì)將在今年底或明年初與大家見面，所以若想買到搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)新SLS賽威車型，消費(fèi)者還需要耐心的等待一些時(shí)間。由于得到的消息尚處于初步階段，對于具體銷售價(jià)格未能給予較為確切的區(qū)間范圍。

　　奔馳E200 CGI、寶馬520Li和奧迪A6L 2.0T作為凱迪拉克新SLS賽威的主要競爭車型，其入門車型均分別搭載1.8T、2.0和2.0T的小排量和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且國產(chǎn)車型的售價(jià)在35和41萬左右(奔馳E200 CGI為原裝進(jìn)口車型，國產(chǎn)后售價(jià)更低)。由于各品牌的入門級(jí)車型均為走量車型，所以凱迪拉克新SLS賽威2.0T車型的推出已迫在眉睫。

　　凱迪拉克新SLS賽威旗下四款車型分別搭載3.0和3.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在乘用車消費(fèi)稅方面均要繳納12%和25%的大排量消費(fèi)稅。而在凱迪拉克新SLS賽威2.0T車型推出后，可將大排量稅率降至5%。而減少的7%稅率，可以進(jìn)一步降低凱迪拉克新SLS賽威的準(zhǔn)入門檻。