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        改裝潛力很大 5款平民性能車導(dǎo)購(圖)

        2010年07月12日 11:25 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          個(gè)性化是現(xiàn)代生活中非常具有代表性的熱門詞匯,社會(huì)的各個(gè)方面都被這樣的流行趨勢所影響著,吃飯的環(huán)境要有突出特色,穿衣風(fēng)格要獨(dú)具匠心,現(xiàn)在買車也要和別人不一樣,那一般的量產(chǎn)車肯定做不到這一點(diǎn),就促成了改裝這個(gè)名詞的崛起。今天網(wǎng)上車市為廣大車友帶來的就是各階層具有改裝潛力的車型詳細(xì)導(dǎo)購。

          參選的車型都存在很多共同之處,可以歸結(jié)成以下幾點(diǎn)。第一,外觀的個(gè)性鮮明,基本輪廓已經(jīng)非常清晰,有各自品牌的特征。第二, 性能方面車型自身都擁有一定的實(shí)力,相比更高級(jí)的跑車沒有遜色太多。第三,相比高級(jí)跑車動(dòng)則過百萬的價(jià)格,文章提到的5款車型的售價(jià)更加低廉,更容易被接受。

          1. 勞恩斯-酷派

          勞恩斯-酷派擁有Z字形動(dòng)感腰線,采用源自豪華轎車勞恩斯的技術(shù)平臺(tái),車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm,擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派不僅外形時(shí)尚,同時(shí)配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng),動(dòng)力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳,是豪華跑車中的實(shí)力之作。

          勞恩斯-酷派采用高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位采用防撞耐用的特殊粘合劑,動(dòng)態(tài)抗扭轉(zhuǎn)鋼度提升15%,安全性好。同時(shí),勞恩斯-酷派配備車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、防滑差速器LSD等主動(dòng)安全系統(tǒng),并有6個(gè)安全氣囊、主動(dòng)式安全頭枕、感應(yīng)門鎖等被動(dòng)安全裝置。

          2. 大眾尚酷

          新一代尚酷Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設(shè)計(jì)趨勢。一方面它保留了經(jīng)典元素,但同時(shí)又進(jìn)行了革命性創(chuàng)新。散熱器格柵和保險(xiǎn)杠展示出不受流行式樣影響的獨(dú)立風(fēng)格。尚酷Scirocco的前部在上部區(qū)域首先采用水平線外形設(shè)計(jì),在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風(fēng)格黑色的進(jìn)氣口,其下是一個(gè)與車身同色、布局清晰的區(qū)域。尚酷Scirocco 將大眾汽車的徽標(biāo)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前部。此外,車身前部設(shè)計(jì)方案在技術(shù)上滿足了大眾汽車保護(hù)行人的高要求。

          大眾Scirocco尚酷轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與其相匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分時(shí),最大功率為118千瓦(160馬力);在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-4500轉(zhuǎn)/分時(shí),可持續(xù)提供240牛米的最大扭矩。而2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為5100-6000轉(zhuǎn)/分時(shí),持續(xù)輸出147千瓦的最大功率;在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1700-5000轉(zhuǎn)/分時(shí),持續(xù)產(chǎn)生280牛米的最大扭矩。為適應(yīng)高達(dá)280牛米的最大扭矩輸出。

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        【編輯:李建宗】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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