本田5月產(chǎn)量下降16% 豐田、鈴木借機(jī)蠶食市場(chǎng)
由于5月底及6月初四大整車生產(chǎn)廠停產(chǎn)的原因，本田汽車5月在中國(guó)的汽車產(chǎn)量較上年同期下降15.7%。借助本田的下降，豐田、日產(chǎn)及鈴木等日系廠商卻在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。
據(jù)了解，受到停產(chǎn)影響，本田5月份在華共生產(chǎn)37367輛汽車。相比而言，豐田汽車和日產(chǎn)汽車5月在中國(guó)的汽車產(chǎn)量分別增加17.9%和34.6%。
在中高級(jí)車市，廣汽豐田凱美瑞在5月份的全國(guó)上牌量為11991輛，以超過雅閣2400輛的優(yōu)勢(shì)排名中高級(jí)上牌量冠軍。今年上半年，凱美瑞銷量穩(wěn)健上升，1至5月份的累計(jì)銷量達(dá)到69889輛，尤其是在5月份借助雅閣的停產(chǎn)，豐田凱美瑞再次刷新了上牌量成績(jī)。(記者 沈欣)
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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