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        動(dòng)力是亮點(diǎn) 拍寶馬X5 xDrive35i豪華版(4)

        2010年06月29日 21:06 來(lái)源:汽車(chē)之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          ★ 座椅:安逸熟悉,第三排座椅不適合遠(yuǎn)途乘坐!

          經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的改變,寶馬生產(chǎn)的車(chē)型在舒適性上有了很大的提升,早已從當(dāng)初的開(kāi)寶馬坐奔馳的怪圈中走出來(lái)。座椅舒適性自然就不必細(xì)說(shuō),各種電動(dòng)調(diào)節(jié)功能早就成為X5的標(biāo)準(zhǔn)配置,而來(lái)自自然放養(yǎng)的牛皮沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多的人工處理,保持著非常自然的原生態(tài)樣子。不過(guò),2011款寶馬X5xDrive35i車(chē)型仍沒(méi)有沒(méi)有配備座椅通風(fēng)功能,試想一下以為資深商業(yè)人士在炎熱的夏日午后下車(chē)的時(shí)候屁股有些發(fā)濕是一種多么尷尬的情形!

          第二排座椅可以前后移動(dòng)使得第二排乘客可以找到相應(yīng)的合適空間,同時(shí)靠墊也可以前后調(diào)節(jié),可以向后傾斜的坐墊避免了后排乘客坐姿過(guò)于平直,減少了長(zhǎng)途旅行時(shí)的疲勞。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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