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        中國(guó)首次對(duì)神舟飛船軌道環(huán)境作大規(guī)模全方位探測(cè)

        2003年01月06日 09:22


        “神舟”四號(hào)飛船全貌。作者:梁生樹(shù)



          一月五日晚七時(shí)許,“神舟”四號(hào)飛船在太空翱翔七天后在內(nèi)蒙古中部草原成功著陸,順利回收。圖為電腦模擬的“神舟”四號(hào)回收艙返回圖。


          中新網(wǎng)1月6日電 雖然中國(guó)“神舟”四號(hào)飛船的生命科學(xué)等實(shí)驗(yàn)設(shè)備已經(jīng)順利返回地面,但空間環(huán)境探測(cè)試驗(yàn)設(shè)備還將繼續(xù)留在太空中進(jìn)行為期半年的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。中央電視臺(tái)報(bào)道說(shuō),這是中國(guó)首次對(duì)飛船軌道環(huán)境進(jìn)行大規(guī)模、全方位的探測(cè)。

          這次“神舟”四號(hào)飛船共搭載了11件探測(cè)空間環(huán)境的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。這些實(shí)驗(yàn)設(shè)備除繼續(xù)進(jìn)行“神舟”二號(hào)和三號(hào)飛船已經(jīng)做過(guò)的高層大氣探測(cè)外,還將首次進(jìn)行高能輻射和低能輻射等空間環(huán)境的探測(cè),探測(cè)結(jié)果無(wú)論是對(duì)航天飛船還是對(duì)航天員的安全來(lái)說(shuō)都是都是至關(guān)重要的。

          據(jù)悉,在未來(lái)六個(gè)月的旅程中,這11臺(tái)空間環(huán)境監(jiān)測(cè)儀還將對(duì)宇宙空間的大氣密度、大氣成分等空間環(huán)境以及空間環(huán)境效應(yīng)進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)。

          科學(xué)家介紹說(shuō),“神舟”飛船的運(yùn)行軌道雖然真空度很高,但也不是空無(wú)一物。當(dāng)飛船經(jīng)過(guò)南大西洋和南美洲上空的時(shí)候,可能會(huì)遇上成千上萬(wàn)的帶電粒子,另外,太陽(yáng)偶爾也會(huì)噴出大量的帶電粒子,而當(dāng)?shù)厍虼艌?chǎng)顫動(dòng)劇烈時(shí),甚至?xí)䦟⒑苓h(yuǎn)處的太空粒子帶到飛船軌道。這三種帶電粒子的速度從每秒幾百米直到每秒幾萬(wàn)公里不等,其中的高速帶電粒子不僅可以穿透飛船,干擾電子設(shè)備的工作,甚至還能燒毀設(shè)備芯片。而大量低速粒子打到飛船上可能使飛船表面產(chǎn)生上千伏的靜電,由此產(chǎn)生的電磁干擾會(huì)影響飛船與地面的通信聯(lián)系。另外,無(wú)論是高能輻射還是低能輻射都有可能危脅到航天員的生命。

          中科院空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心朱光武研究員說(shuō),因?yàn)槲覀冞^(guò)去在這些軌道上在進(jìn)行高層大氣的探測(cè),并沒(méi)有進(jìn)行全面的探測(cè)。可以說(shuō)對(duì)這個(gè)軌道空間環(huán)境摸得還不透,我們這次將接收第一手?jǐn)?shù)據(jù),為宇航員上天,空間站的設(shè)計(jì)提供資料。也可以了解清楚哪些區(qū)域?qū)d人航天危害比較大,確保載人航天安全。(陳蘢崔霞劉曉波梁鑫)


         
        編輯:余瑞冬

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