中新社酒泉十二月三十日凌晨電題:“神箭”舉“神舟”四上九霄游
中新社記者孫自法
凌晨,零時,零下二十?dāng)z氏度。
中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,滿天繁星、瑞雪鋪地。
一百多米高的發(fā)射塔架擁抱著乳白色的“神舟”“神箭”組合體正倚天而立、蓄勢待發(fā)。
“各號注意,三十分鐘準(zhǔn)備!”零時十分,這句鏗鏘有力的口令聲穿透發(fā)射場寂靜的寒夜,也把人們的目光同發(fā)射場上聚光燈的燈光一起,聚焦于那神秘的“神舟”“神箭”組合體上。
……
“十分鐘準(zhǔn)備!”
“五分鐘準(zhǔn)備!”
“一分鐘準(zhǔn)備!”
“……五、四、三、二、一,點火!起飛!”
伴隨著急促的口令,一聲巨雷劃破茫茫大漠、一條火龍沖天而起:滿載數(shù)百噸燃料的“神箭”長征二號F噴著長長的桔紅色的火焰,托舉著“神舟”四號飛船開始了太空之旅。
火箭越飛越快、越飛越高,只一霎那功夫,便從人們的視野中消失,中國“神舟”第四次飛入九霄云外。
中國載人航天發(fā)射場指揮中心大廳燈火通明,大廳前面三個大屏幕上,實時傳送著經(jīng)過計算機(jī)處理的火箭遙測參數(shù)、飛船運行狀態(tài)等各種數(shù)據(jù);航天專家、指揮員、工作人員各就各位,緊張而有序地忙碌著。
“助推器分離”、“一、二級火箭分離”、“船箭分離”……大廳里報告聲此起彼伏;鸺帐喾昼姾,“神舟”四號發(fā)射總指揮宣布:飛船順利入軌,“神舟”四號飛船發(fā)射成功!
總指揮話音剛落,大廳內(nèi)、發(fā)射場上便傳來一陣陣震耳欲聾的歡呼聲。人們忘記了嚴(yán)寒,在歡呼中熱情相擁;人們想到了敦煌石窟中的壁畫,在歡呼中期盼中國盡早圓夢飛天。
歡呼聲震憾著無垠戈壁,也感染了貫穿而過的弱水河……它們見證了中國載人航天工程在此間鑄就的一次次輝煌,它們還將親歷中國航天員從這里登陸太空,去實現(xiàn)中國人延續(xù)幾千年的飛天夢想。
發(fā)射“神舟”四號飛船,是中國載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗,也是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。中國載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)射場接受記者采訪時透露,本次試驗按照正式載人飛行的要求,設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū),救護(hù)人員到位并進(jìn)行了有關(guān)演練。此前早些時候,中國航天員訓(xùn)練中心的預(yù)備航天員還進(jìn)入飛船進(jìn)行了實際體驗。
這位負(fù)責(zé)人表示,“神舟”四號飛船“順利運行、成功著陸后,中國實現(xiàn)載人飛行將為期不遠(yuǎn)!”言語中豪情滿腔、信心十足。
一位特地從北京趕來現(xiàn)場觀看“神舟”四號飛船發(fā)射的政府官員稱,從“神舟”三號飛船成功發(fā)射并返回,到“海洋一號”與“風(fēng)云一號C”一箭雙星順利升空;從中共十六大勝利召開,到上海成功取得二0一0年世界博覽會的主辦權(quán)……即將過去的二00二年可謂中國盛年盛世。
“剛剛成功發(fā)射‘神舟’四號飛船,將為中國盛世之年涂上濃抹重彩的一筆!新年即將到來,‘神舟’四號將為中國航天事業(yè)掀開新的一頁,推動中國載人航天工程取得新的進(jìn)展!”這名官員聲調(diào)不高,卻是抑揚頓挫。
“神舟”已上九天攬明月。中國載人航天發(fā)射場上,人們卻久久不愿離去。
詳訊:第四次無人飛行試驗“神舟”四號發(fā)射成功
中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程孫自法)北京時間今日凌晨零時四十分,中國自行研制的“神舟”四號無人飛船從這里發(fā)射升空,并于十多分鐘后成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
這是中國載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗,此前中國已先后成功發(fā)射并回收“神舟”一號、二號、三號三艘無人飛船。權(quán)威航天專家認(rèn)為,本次試驗標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。
“神箭”運“神舟”,發(fā)射“神舟”四號飛船采用的是“神箭”——長征二號F運載火箭。這是中國長征系列運載火箭第六十九次飛行,也是其自一九九六年十月以來,連續(xù)第二十七次發(fā)射成功。
“神舟”四號飛船發(fā)射,是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗:北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所承擔(dān)的航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗,將進(jìn)一步驗證飛船內(nèi)載人環(huán)境參數(shù)和環(huán)控生保分系統(tǒng)飛行狀態(tài)。此前,中國航天員訓(xùn)練中心的預(yù)備航天員進(jìn)入飛船進(jìn)行了實際體驗。
這次試驗還按照正式載人飛行的要求,設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū),救護(hù)人員到位并進(jìn)行了有關(guān)演練。
載人航天應(yīng)用系統(tǒng)也全系統(tǒng)參加試驗,飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間,將進(jìn)行多模態(tài)微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗、綜合性空間環(huán)境預(yù)報和監(jiān)測、空間細(xì)胞電融合實驗、生物大分子和細(xì)胞的空間分離純化實驗、微重力流體物理實驗等空間科研項目。
一九九九年十一月二十日,中國載人航天工程進(jìn)行第一次飛行試驗,首次發(fā)射“神舟”一號試驗飛船取得成功后,按照研制計劃,要發(fā)射若干艘無人飛船,然后實施載人飛行。此次發(fā)射“神舟”四號飛船即整個研制計劃中一次重要的飛行試驗,飛船將按計劃在太空完成預(yù)定試驗任務(wù)后返回地面。
中國載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)射場接受記者采訪時表示,“神舟”四號飛船的發(fā)射成功,對中國全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有重要意義,為實施載人航天飛行,把中國航天員送上太空奠定了堅實的基礎(chǔ)。
“神舟”四號飛船由中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制;長征二號F運載火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院研制;中國科學(xué)院、信息產(chǎn)業(yè)部等相關(guān)單位,研制了用于空間科學(xué)實驗與應(yīng)用研究的船載儀器和地面測控設(shè)備。
飛船發(fā)射場仍然使用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建有完善的發(fā)射、測量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應(yīng)航天員需要的設(shè)備設(shè)施,還建有備份著陸場和應(yīng)急救生醫(yī)療中心。
“神舟”四號飛船在軌運行期間,在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度下,中國西安衛(wèi)星測控中心有關(guān)測控站和“遠(yuǎn)望號”遠(yuǎn)洋航天測量船隊,將對飛船進(jìn)行持續(xù)跟蹤、測量與控制。
新聞背景:中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程
中新社酒泉十二月三十日電題:中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程
中新社記者 孫自法
一九九二年九月,中國正式啟動實施載人航天工程,為此研制了載人飛船和可靠性運載火箭,開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究,選拔了預(yù)備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗裝置。
一九九九年十一月二十日,中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”一號發(fā)射成功,經(jīng)過二十一小時十一分的太空飛行,“神舟”一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。
二00一年一月十日,“神舟”二號無人飛船發(fā)射升空,按照預(yù)定軌道在太空飛行近七天、環(huán)繞地球一百零八圈后返回。這是新世紀(jì)全世界第一次航天發(fā)射,標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。
二00二年三月二十五日,“神舟”三號無人飛船成功發(fā)射并于四月一日順利返回。這是中國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無人飛船,表明中國航天已掌握了天地往返技術(shù),并突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。
北京時間今日凌晨零時四十分,“神舟”四號無人飛船從這里起航,十多分鐘后成功進(jìn)入太空預(yù)定軌道。這是中國載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗,也是“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。
從“神舟”一號到“神舟”四號,此間中國載人航天發(fā)射場迄今已成功發(fā)射四艘無人試驗飛船,為中國在第十個五年計劃內(nèi)實現(xiàn)真正載人航天飛行,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,“神舟”四號發(fā)射前早些時候,中國航天員訓(xùn)練中心的預(yù)備航天員已進(jìn)入飛船進(jìn)行了實際體驗。目前,中國航天員正有計劃、分階段地開展各項訓(xùn)練,各項訓(xùn)練進(jìn)展順利。