中新網(wǎng)12月18日電 香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局常任秘書長李淑儀認(rèn)為港粵雙方有良性競爭，也有寬廣的合作空間，總的來說是雙方合作相得益彰。

　　據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，李淑儀說，香港國際機(jī)場自一九九八年啟用至今，在國際貨運(yùn)上一直名列榜首。珠三角其它城市增建機(jī)場、改善服務(wù)，不但沒有造成惡性競爭，反而為地區(qū)內(nèi)機(jī)場之間的合作開拓了新的商機(jī)。她說，如果能善用珠三角機(jī)場的運(yùn)量，深入內(nèi)陸城市吸納空運(yùn)貨源，再結(jié)合香港廣泛的國際空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，大家在物流發(fā)展將會(huì)相得益彰。

　　她續(xù)說：海運(yùn)方面，鹽田、黃埔、蛇口等港口的服務(wù)水平和吞吐量近年大幅躍升，也確實(shí)令香港感受到競爭的壓力。但這是一種良性競爭。何況國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，對(duì)服務(wù)的需求也持續(xù)上升，整個(gè)地區(qū)內(nèi)的港口都會(huì)因總貨流增加而得益。

　　為了使粵港物流更加暢通，同時(shí)疏導(dǎo)口岸交通堵塞的情況，他們正在共同興建深圳西部信道，預(yù)計(jì)于二○○五年完成。屆時(shí)，口岸的車輛處理量每天可大幅增加四萬四千架次。另外，他們剛與國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)共同開展研究，探討內(nèi)地和香港的物流合作空間和可行的項(xiàng)目。