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      2.  中國(guó)新聞社 2002年11月08日星期五
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        中國(guó)民航完成集團(tuán)資本重組 擬明年海外上市

        2002年11月08日 08:56

          中新社珠海十一月七日電 (記者冒韙)中國(guó)民航將以資本運(yùn)營(yíng)為主要經(jīng)營(yíng)方式,在五到十年內(nèi),建成亞太地區(qū)著名的民航業(yè)投資控股公司。

          中國(guó)民航總局負(fù)責(zé)人在第四屆中國(guó)航展向媒體表示,為達(dá)到資本運(yùn)營(yíng)的最佳效果,中國(guó)民航已邁出了最關(guān)鍵的第一步,即順利完成了資本重組,民航的“三大金鋼”—中國(guó)航空集團(tuán)公司,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司、中國(guó)南方航空集團(tuán)公司均在前不久正式掛牌成立。為此,還有一批相關(guān)的航空企業(yè)也紛紛掛牌亮相。

          時(shí)下,九個(gè)直屬航空公司聯(lián)合重組為三大集團(tuán)后,三大集團(tuán)資產(chǎn)總和占了民航總資產(chǎn)的百分之八十。國(guó)航、東航、南航三大集團(tuán)公司和客運(yùn)量在國(guó)際航協(xié)世界四十一家大航空公司客運(yùn)量的排名中將明顯前移。這無(wú)疑將有利于中國(guó)民航長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),對(duì)三大集團(tuán)內(nèi)部的航線進(jìn)行重新調(diào)配,可有效地發(fā)揮各種客機(jī)的運(yùn)輸潛力。

          正是中國(guó)民航具備了這些有利條件,更多的航空公司上市已成為可能,為此,中國(guó)民航總局正在籌備詳細(xì)的操作方案,擬從明年起,重點(diǎn)打開(kāi)國(guó)際資本市場(chǎng),將一批航空企業(yè)的資產(chǎn)陸續(xù)在海外上市。


         
        編輯:劉研

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