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        停車費引沖突 東區(qū)國際公寓業(yè)主與物業(yè)僵持兩天

        2006年08月03日 10:21

            2006年3月13日,來自中國社會調(diào)查所的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,物業(yè)管理公司侵占業(yè)主權(quán)益的情況普遍存在。以北京為例,北京大約有4000個居住小區(qū),其中90%的小區(qū)都存在著物業(yè)管理公司利用小區(qū)共用部位和設(shè)施設(shè)備牟取私利的情況。(留資) 中新社發(fā) 馬健 攝


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          中新網(wǎng)8月3日電 “不能達成一致,我們的車就不入庫。”昨晚8點半左右,朝陽區(qū)東區(qū)國際公寓的近百名業(yè)主再次聚集到小區(qū)地下停車場,要求把車庫內(nèi)的車輛提出。據(jù)《京華時報》報道,因物業(yè)不肯對當天未繳納停車費的車輛放行,多名業(yè)主將停車場入口處的欄桿折斷強行沖出。雙方發(fā)生沖突。

          8月1日,東區(qū)國際物業(yè)正式對停車場實施收費,租賃每月750元,付6押3,出售的車位分3個等級,價格不等。因業(yè)主不滿開發(fā)商單方制定出收費標準,1日晚10點左右,幾十名業(yè)主用車將停車場出入口堵住。“開發(fā)商答應業(yè)主先不收費,我們才把車開進停車場的。”業(yè)主杜大媽說,但2日早上,取車出庫的業(yè)主卻被物業(yè)攔下,要求繳納當晚的停車費。業(yè)主不肯繳納,將車停在出口處后離開,并將停車場的入口再次用車身堵住。有兩名車主的車當日發(fā)現(xiàn)車身被劃傷,“我的奧迪車機蓋上面劃的是只小王八。”車主彭先生舉著物業(yè)給開的劃傷證明說。

          東區(qū)國際公寓物業(yè)營業(yè)部副主任熊先生表示,停車場內(nèi)的各種設(shè)施已配備完全,不可能一直免費開放,物業(yè)現(xiàn)行的收費標準是符合規(guī)定的,業(yè)主不繳費就不能停車。對于停車場被堵,他表示無能為力,“堵路的只是少數(shù)人,我只希望這些業(yè)主能自己把車挪走,不要影響其他人出行。”

          2日晚9點多,近百名業(yè)主與物業(yè)方仍僵持在停車場入口處。物業(yè)方堅持未接到開發(fā)商暫不收費的通知,不對停車場內(nèi)的車輛放行,業(yè)主堅持要給自己的車“自由”離開車庫,“我們不停在里面了還不行么?”110民警要求物業(yè)盡快與開發(fā)商聯(lián)系,對業(yè)主車輛放行,但物業(yè)卻稱一直聯(lián)系不上。到晚上11點左右,車主強行將車開出,但事情未得到解決。(王碩)


         
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