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          廣東博羅老僑場轉型新能源電動汽車基地
        2010年06月13日 16:40 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社惠州6月13日電(宋秀杰 馬云霞)記者今日從廣東惠州市博羅縣獲悉,為加強對珠三角發達地區的產業承接,縮小東西部差距,博羅縣將以老僑場楊僑鎮為中心建設東部工業園,打造年產值達200億元人民幣的新能源電動汽車產業發展基地。

          據了解,楊僑鎮的前身是楊村華僑柑桔場,1978年起改為華僑農場,先后接受安置了8360多名歸難僑,目前還有歸難僑5510人。然而債務沉重、發展滯后、歸難僑生活艱苦、社會矛盾突出等諸多問題一直制約著該鎮的發展。

          博羅縣委書記王勝介紹說,楊僑鎮從省直管、市直管到縣管,歷經坎坷。同時因為諸多原因又制約其發展,但隨著珠三角一體化的推進,楊僑鎮的地域優勢開始凸現,其龐大的占地面積是珠三角地區鮮有的,這極有利于建設工業園。

          目前,該縣已決定以楊僑鎮為中心打造博羅東部工業園,總規劃面積達53平方公里,首期規劃建設12平方公里,規劃為一區和二區兩個區域,一區已經開始建設,二區規劃為新能源電動汽車研發生產基地,該基地建成投產后,年產值達200億元人民幣,5年后創稅可達20億元。中信國安盟固利新能源科技有限公司已落戶該園。

          惠州市經貿局副局長曾建生說,新能源電動汽車是一項基礎薄弱、前景廣闊的朝陽產業。如順利建成,在投產的6年后,年產值將超1000億元。

          王勝表示,楊僑鎮的發展機遇已經到來,該縣將積極推進產業園的建設和發展,打造國家級新能源電動汽車產業基地,促進當地經濟發展。同時,該產業園建成后,其產品將涵蓋動力電池正負極、電解液、隔膜等關鍵材料。完

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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