盡管香港是否申辦2019年亞運會尚無定論，但是中國奧委會副主席于再清13日在此間明確表示，如果香港提出申辦，中國奧委會將百分百支持，并給予申辦所需要的多方面的幫助。

　　香港奧委會主席霍震霆當日把東亞運動會聯會秘書處移交給下屆主辦方中國奧委會，坦言卸下重擔，松了一口氣，但是緊接著又是爭取申辦亞運會的重大責任。

　　他說，亞奧理事會已經同意把原定3月底的2019／2023年亞運會申辦意向書提交截止期限放寬到6月底，香港奧委會將用這三個月的時間積極爭取，力求獲得政府和民眾的廣泛支持。“我們一定要有遠見和決心”。霍震霆說，舉辦亞運會的意義超越了體育范疇，是有利于香港長遠發展，尤其是有利于提升青少年生活品質的事情。

　　他坦言，在舉辦亞運會的先天條件方面，香港唯一不足的可能就是體育設施。盡管加強體育設施需要動用大筆資金。但他強調，這絕不是單純為亞運花錢，而是為香港的未來，為香港青少年的身心健康而做的長遠投資。

　　至于申辦成功的希望，霍震霆表示，由于東亞運動會的成功舉辦，亞奧理事會方面對香港的辦事能力是有信心的。

　　身為中國奧委會和國際奧委會副主席，于再清認為，盡管對手要到6月底才能最終揭曉，但就香港本身來說，財力比較雄厚，人才濟濟，尤其是英語人才多，都是其申辦優勢；而在體育設施方面，也能滿足一部分運動項目的需要。

　　他同時表示，內地一個舉辦過全運會的城市就可以舉辦亞運會，甚至是奧運會，但是香港沒有辦過像全運會那么大規模的比賽，因此還需要新建和改建一些場館，才能完成亞運會的任務。

　　至于香港已經飽和的交通狀況，于再清表示，“交通是可以采取措施進行調控的。北京可以搞單雙號，香港也可以采取比如說隔日單雙號之類的措施”。

　　特區政府民政事務局局長曾德成3月曾表示，申辦亞運不宜草率，但確實意義重大。他還提出，隨著高鐵在2015年落成，港珠澳大橋在2015-2016年落成，屆時香港和珠三角城市將有更大的合作空間，在辦賽方面也可以考慮合作。(記者沈楠)