亞運(yùn)媒體村電池“的士”提供周到服務(wù)

　　中新網(wǎng)廣州11月14日電(記者 趙彧)“你好，去新聞中心。” 住在媒體村，記者們出行的重要交通工具就是電瓶“的士”——只要一招手，“的士”就會停下，帶你去村內(nèi)要去的地方。

　　電瓶“的士”有點(diǎn)像加了頂棚而又不帶門的敞篷車。由于媒體村面積較大，不少樓房離主新聞中心、餐廳、媒體班車發(fā)車點(diǎn)以及地鐵較遠(yuǎn)，攝影和攝像記者器材又很重，這樣的“的士”便成為大家出行的重要選擇。

　　一位張姓司機(jī)介紹，媒體村內(nèi)每棟樓都有一個固定的停靠站，但他們基本是隨時停車，帶大家去媒體村內(nèi)想去的任何地方。只需等上一分鐘，運(yùn)氣好的話出門就能碰到。小張說，媒體村就有20余輛這樣的車，司機(jī)有100多人。媒體、運(yùn)動員和技術(shù)官員三個村子，有近百輛這樣“的士”，司機(jī)有300多人。

　　據(jù)小張介紹，司機(jī)開這種車均通過了嚴(yán)格的駕照考試，而且根據(jù)規(guī)定，媒體村內(nèi)每小時不能超過20公里，而實(shí)際這種電瓶車最高時速能到80公里每小時。電瓶車駕駛員實(shí)行“三班倒”：7時到15時；15時到23時；23時到次日7時。根據(jù)使用情況，車子每天至少要充一次電，充電有固定的地點(diǎn)。

　　小李今年上大三，是“司機(jī)班”里的老人了，村里其他開車的很多人都是大一新生。他說，能爭取到志愿者的名額很不容易，培訓(xùn)那會兒，每天要坐一個多小時的車往返于學(xué)校和亞運(yùn)城之間，“當(dāng)完乘客當(dāng)司機(jī)，每天都和車打交道。”入村半個多月了，小李對自己的工作已熟能生巧，不過還是會有困難的時候：“夜班太難受了，一晚都不能合眼。前兩天媒體村正值入住高峰，每天都有晚上入住的記者和工作人員，連續(xù)上夜班。”

　　昨晚，記者坐進(jìn)“的士”，一曲悠揚(yáng)舒緩的流行歌飄進(jìn)耳鼓，司機(jī)介紹，這種電瓶“的士”設(shè)計(jì)很人性化，可以插MP3，否者司機(jī)會很無聊，尤其是晚班。