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          臺北股市“松山機場概念股”大漲
        2010年06月14日 17:40 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社香港6月14日電 臺北消息:臺北松山機場與上海虹橋機場14日實現直航,當天臺北股市包括航運、觀光、資產在內的“松山機場概念股”同步大幅上漲。

          中央社14日報道,虹橋機場與松山機場對飛,長榮航空與“中華航空”最直接受益;前者收盤時大漲4.55%,“華航”上漲2.01%。德意志證券最新研究報告稱,兩岸直航班機目前占航空雙雄獲利的3分之1,隨6月航班增加,比重將持續提高。

          與松山機場有地緣關系的觀光股,亞都大漲4.29%,第一大飯店漲3.45%;三陽汽車因在靠近松山機場的臺北內湖區擁有土地,資產題材發酵,股價也上漲3.02%。

          中央社還報道,“華航”松山到虹橋航線每周往返6個航班,初期每班可載送158名旅客;今年10月底松山機場整建完成后,該公司將改飛可載送315人的客機。董事長魏幸雄介紹,“華航”已承租3架空中客車A330飛機應急。

          長榮航空總經理鄭光遠在當天股東會上表示,松山機場至虹橋機場航線“含金量”相當高,乘客以商務人士居多,目前機位一票難求。

          臺灣《經濟日報》14日分析,臺灣各航空公司都爭取松山至虹橋航線,是放眼今后上海、東京、首爾、臺北、北美航線連結所產生的商機。一位航空公司主管指出,按照當局規劃,松山將和上述各機場對飛,臺北一旦具備作為商務客中轉樞紐的地位,市場不容小覷。

          《聯合晚報》報道,臺北市長郝龍斌當天帶首航團出發前往上海時說,這是歷史性的一刻,臺北就像一只小鳥出籠,即將振翅高飛;將透過積極招商,讓企業營運總部、研發中心留在臺北。(完)

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        【編輯:莊百萬】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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