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          兩岸汽車業搭橋會登場 25日將簽署合作意向書
        2009年11月24日 15:45 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網11月24日電 據“中央社”報道,兩岸車輛產業搭橋會議24日登場,為尋求合作互補,雙方25日將簽署兩岸產業協會合作、整車戰略分工、電池技術開發、產業信息、法規標準、測試驗證等合作意向書。

          由“經濟部”搭橋項目推動,臺灣車輛工業同業公會(TTVMA)、臺灣車輛研發聯盟(TARC)結合大陸汽車工業協會(中汽協)、大陸汽車技術研究中心(中汽中心)共同主辦的“兩岸車輛產業合作及交流會議”,今天在君悅大飯店登場,超過500位產業人士與會,聚焦5兆市場商機。

          臺灣車輛公會理事長陳國榮在論壇中指出,臺灣資訊科技(IT)產業發展成熟,投入汽車電子研發展現豐碩成果,大陸汽車及零組件市場潛力非常大,今年已超越美國成為全球最大汽車市場,兩岸如能進一步交流合作,可降低相關產業營運成本。

          他也提出5項合作策略,包括兩岸經濟合作架構協議(ECFA)簽署后,兩岸零關稅,讓臺灣車廠產能加入跨國品牌兩岸生產基地,臺灣車廠也可以高質量制造能力,協助大陸品牌外銷;電動車合作發展,以臺灣綠能動力科技,建構電動車核心優勢,以大陸市場擴大產業規模,提早達到成本規模。

          此外,以臺灣資通訊產業(ICT)研發能力,強化大陸自主品牌差異化;配套體系資源應用,臺灣協力廠未來可支持大陸自主品牌發展;臺灣配套體系全球化營銷經驗,可提供大陸配套廠進入全球銷售服務市場參考。

          會議籌備主任委員黃隆州也表示,臺灣汽車產業擁有外銷歐美十多年的零組件設計制造能力,加上ICT產業實力,有機會在車輛電子、電動車及擴大市場規模方面開創契機;大陸車市占全世界六分之一,但自主品牌還在發展階段,需要外國車廠支持,兩岸未來有不同挑戰,也充滿可以合作的前景。

          兩岸代表明天將簽署兩岸產業協會合作、整車廠戰略分工、動力電池技術開發,以及兩岸產業信息、法規標準、測試驗證等方面的交流合作意向書。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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