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          臺灣產險業2010年價格競爭激烈 獲利或兩極化
        2010年04月09日 11:52 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網4月9日電 據臺灣“中廣新聞網”報道,“中華信用評等公司”公布最新“產業評論:價格競爭使臺灣產險業2010年績效表現面臨威脅”報告,該公司資深專家表示,如果價格競爭更趨激烈,長期而言,可能會導致臺灣地區產險業者的獲利率表現趨于兩極化發展。

          “中華信評”金融服務評等部資深協理周怡華表示,“中華信評”預期,在臺灣產險業者審慎的核保控管以及法規對部分傭金費用設有上限的規范下,產險業者2010年的核保績效應仍可維持在獲利狀態。

          不過,周怡華強調,如果價格競爭更趨激烈,則長期而言,可能會導致臺灣地區產險業者的獲利率表現趨于兩極化發展。

          不僅如此,在“中華信評”公布的報告中也提到,臺灣產險費率的自由化已在2009年4月進入第三階段,各產險業者的火險保費收入因而明顯萎縮。

          周怡華指出,產險業2009年下半年的直接簽單保費收入較上年同期減少2.9%,“中華信評”預期,激烈的價格競爭可能會使產險業者未來的總保費收入成長持續受阻。

          另外,當局為鼓勵民眾購買新車而推出的“貨物稅補助方案”于2009年底到期,此舉雖然刺激了部分消費者提前購車的需求,不過,來自產險費率自由化所引發的價格競爭壓力,則打平了產險業者原先希望能從新車銷售量增加中賺取的利得。

          此外,“中華信評”認為,本地產險業者審慎的風險控管,則有助于減緩部分產險費率自由化對其業績造成的影響性,進而也使產險業2009年的核保績效得以保持在較2008年稍微偏弱,但仍屬令人滿意的水準。

          所謂“貨物稅補助方案”,即臺灣民眾到2009年底前,購買排量2000cc以下汽機車,都可以減免貨物稅,2000cc以下小貨車、小客車以及客貨兩用車,只要買新車在年底前完成登記,貨稅物就可以減征3萬元(新臺幣,下同);機車部分,一輛機車貨物稅原本要4000元左右,定額減征3000元之后,新購機車貨物稅僅1000元。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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