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        陸客登臺的意義已在經濟之外

        2008年07月08日 11:13 來源:中國新聞網 發表評論




            大陸居民赴臺旅游及兩岸周末包機7月4日成行。七百多人的首發團抵臺后,多個團甫抵臺北,首站即參訪臺北孫逸仙紀念館。為迎接大陸觀光客來臺,紀念館方面破例允許大陸觀光客可以近身和館內衛兵合影。 中新社發 徐長安 攝


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          中新網7月8日電 新加坡《聯合早報》7月8日發表署名文章說,無論對于迫切需要經濟實績加分的馬英九當局而言,還是對于珍惜兩岸關系緩和機遇、全力爭取島內民意認同的大陸來說,陸客登臺的意義都已遠遠超出其自身,而負載著更多期待。在此意義上說,陸客登臺對雙方也都是只許有成功圓滿、不可有絲毫閃失的。

          文章摘錄如下:

          7月4日,首批大陸觀光客抵達臺灣。當天有29個大陸首發團、共753人赴臺旅游,11個套裝旅游行程進行八天七夜或十天九夜的環島之旅,幾乎臺灣各縣市都有首發團足跡。至此,備受各方矚目的大陸游客赴臺旅游終于成功啟動。

          兩岸期盼已久的陸客登臺如今得以實現,對當前及今后的兩岸關系會有何種影響,未來又將面臨哪些挑戰,是兩岸四地乃至全球華人普遍關心的議題。

          7月4日的大陸赴臺游客首發團啟動儀式,雖然時間安排在大清早八點鐘,但大陸海協會長陳云林、國臺辦主任王毅等官員都悉數出席,國家旅游局長邵琪偉更是親自出任首發團團長,率領31名官員隨團赴臺。

          臺灣方面,國民黨榮譽主席連戰、主席吳伯雄等黨務官員會宴請邵琪偉一行。除與臺灣當局旅游部門官員會面之外,海基會會長江丙坤甚至陸委會主委賴幸媛也都可能與之見面。

          大陸的高調安排,島內的周密準備,無不充分顯示出陸客登臺所承載的官方期待。對大陸而言,這種高調安排,既有通過推動陸客登臺、包機直航以深化兩岸民眾交流,從而達致增信釋疑、化獨促統的戰略考量,又有善意回應、鼓勵嘉許馬英九上臺后在兩岸政策上改弦更張,國民黨在推動兩岸和平交流上持續努力的策略用意;對島內而言,這種周密安排既有全力落實競選承諾,向綠營更向島內民眾顯示其借力大陸化解臺灣經濟危機的能力、信心等眼前目的,也不無向大陸展示維護臺海和平的誠意和決心等深層考量。

          因此,無論對于迫切需要經濟實績為執政加分的馬英九當局而言,還是對于珍惜兩岸關系緩和機遇、全力爭取島內民意認同的大陸來說,陸客登臺的意義都已遠遠超出其自身,而負載著更多期待。在此意義上說,陸客登臺對雙方也都是只許有成功圓滿、不可有絲毫閃失的。

          自從1986年國民黨當局通過臺灣居民赴大陸探親方案,1987年正式有限開放臺灣民眾“登陸”以來,兩岸民間交流在20多年間的發展可謂速度驚人,但由于兩岸政治關系的波瀾起伏,兩岸民間交流迄今仍在多方面呈現出顯著的不平衡,如大陸對臺商臺資幾乎全方位開放,島內對大陸投資卻遲遲未有進展;大陸對島內普通民眾幾乎完全開放,島內卻在“登陸”民眾身份上仍多有限制,而且遲至今日才開放民眾赴臺旅游;臺灣居民在大陸經商、求學、結婚、定居等多方面幾乎毫無限制,但大陸居民遠未獲得對等待遇。

          此次陸客登臺,對于有效平抑兩岸民間交往的上述不平衡狀態來說,無疑是走出了積極的一步。雖然這一步幅度不大,對兩岸民眾間消除疑慮和誤解,加深互信和認同,意義卻遠在化解臺灣經濟頹勢之外,絕對不可小覷。

          赴臺旅游的觀光客雖然人數有限,但這類游客的身份值得深究。他們既和所有其他大陸民眾一樣有著一覽寶島風光的強烈愿望,同時,他們更有此經濟實力和休閑素養,可以說屬于大陸新崛起的中產階層之列。他們雖然眼見的多是自然景觀,時間也不過7至10天,但百聞不如一見,而且自然之后有人文,風光之后有民生,此行仍足以對臺灣及其民眾形成新的真實印象,對于理解臺灣民眾的心理與情緒變化,消除以往長期意識形態灌輸形成的誤解和偏見,降低甚至破除與之伴隨的急統情緒,進而為將來構建兩岸民眾新的文化乃至精神認同,形成新的向心力、凝聚力,無疑都邁出了重要一步。

          對于島內民眾而言,透過普通的大陸觀光客,也可以進一步感受大陸在經濟、政治、文化等多方面的成長進步,在看清并尊重兩岸在諸多方面差異的同時,更體認兩岸民眾在文化、民族上的同源性。這對于抑制分離主義傾向,治理臺獨精神污染等,無疑也極具正面意義。

          2007年年初,馬英九提出設想,開放大陸客的政策,初期以每天3000人為目標,逐漸增加,一年如有100萬人,將可創造560億元(新臺幣,下同)的觀光收益,若有300萬人次,可創造1680億元的觀光收益;除了觀光直接收益,每25個觀光客可增加一個就業機會,100萬人則可創造4萬個就業機會,300萬人更可創造12萬個就業機會,希望透過商機的增加,讓島內的失業率降到百分之三以下。

          首發團750人的規模,離馬英九當初雄心勃勃的設想無疑還相距甚遠。此外,赴臺游費用相對偏高,身份仍多有限制,包機直航仍需繞道多花一小時、多耗燃油6噸多等問題,也亟待兩岸今后進一步協商解決。

          但陸客登臺的正式啟動,仍讓炎黃子孫們進一步意識到:寶島臺灣作為地球上的一顆璀璨明珠,是臺灣人民的,也是中華民族的;幅員遼闊、風光無限的大陸同樣如此。在全球化日益深入的今天,既然連膚色、語言等都完全不同的外人都能暢通無阻地享受兩岸自然、人文景致,又有什么理由能將同源同族的兩岸民眾相互拒斥在外呢?(張智新)

        編輯:劉雨生】
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