中新網2月29日電 臺灣《聯合晚報》今天刊出特稿說，馬英九今天對創投公會演講時，具體提出了周末包機、平日包機及直航班機的實施時間表，加上大陸觀光客來臺開放人數的具體化，馬英九顯然試圖在兩岸政策上以更細膩的規劃，與謝長廷切割，說服選民他的承諾是切實可行，而不是一個遙遠的夢想，或空殼的空包彈。

　　分析說，這個時間表已經細致到像是學校的課表，馬要向選民傳遞的訊息是，他上臺后就是照表操課，一切都規劃好了，并且有十足的決心。

　　與此同時，謝長廷最近卻在兩岸政策上采取不同的策略，強化了對馬蕭兩岸共同市場的攻擊，指控其為“一中市場”，催化選民對于兩岸可能因經濟統合，進一步邁向政治統合的恐懼，操作對于共同市場可能導致的經濟危害的疑慮。

　　因此，在兩岸政策上，原本已被漸漸認定為兩人相去不遠的印象，卻在最近逐次被切割清楚：馬英九就是毫不猶豫地往“開放”大步邁進，而謝長廷則堅定地表明他可能會在某個底線之前煞車，并對“開放”采取有所疑慮的姿態。

　　分析說，馬、謝兩人的所謂“開放”政策，就在這里分道揚鑣，并呈現核心價值的差別，馬英九認定開放是臺灣唯一的生路，開放是臺灣經濟的活水，這是一個經濟診斷，并且認定診斷無誤，毅然開出藥方，強力決行。謝長廷則是對“開放”表達遲疑與保留，認為開放可能產生危害，危害會在政治與經濟兩個場域同時發生。

　　可以說，馬英九估計他提出的價值與對臺灣經濟的處方，已被普遍或多數接受，并且不畏其對手對這個政策價值的政治攻擊，但謝長廷則認為，升高對于“開放”的政治或經濟恐懼，反而可以擴大其政治基盤，而顯現其是一個“理性”的執政者。

　　分析表示，究竟這兩條路線何者可以贏得青睞，當然會在投開票當天得到答案，但就以馬英九幾近不回頭的開放政策，是在展現他不是一個搖擺不定的決策者，并且以具體時程折射出他當政后可能展露的執行力，讓選民看到一幅清楚的愿景。