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        臺高鐵左營車站剛啟用就出事 列車出軌引發關注

        2006年11月01日 08:50


            高鐵左營站31日中午才舉辦啟用儀式,沒想到典禮結束不到1小時,即因人為疏失,導致列車在倒車訓練時出軌。(來源:臺灣《聯合報》)

          中新網11月1日電 高鐵左營車站昨天(31日)中午才風光舉行啟用典禮,下午2時54分就發生列車出軌意外,“交通部”要高鐵今天提出完整報告并改進。此一出軌事件是否會影響履勘作業,延緩通車時程,受到關注。

          據臺灣《聯合報》報道,編號TR06的列車在左營基地側線倒車,準備轉換軌道進入主線時,因列車長未確認脫軌器處於可以開行的開啟狀態,導致第一節車廂(駕駛艙)出軌,第一節車廂轉向架受損。

          高鐵表示,受損列車仍在保固期,查明原因可獲修復,不影響試車。

          這列編號6號的新車,於下午2時左營車站啟用典禮結束後,駛回左營基地駐車區試車。2時54分,列車進行倒車訓練時,列車長指示駕駛員,將列車轉換軌道,倒車進入主線道。因轉換軌道須透過脫軌機來換軌,當時脫軌機還閉合,列車長與駕駛員都以為脫軌機已經開啟,造成出軌。

          高鐵公共事務處協理賈先德說,列車出軌時的時速約30公里,當時第一節車廂的一號轉向架偏離軌道約50公分,所幸列車馬上“定住”,只有轉向架輕微受損,車廂未受損。

          高鐵駕駛指出,依規定,司機員從基地進入正線前,必須分別和基地控制員及行控中心呼叫,并得路徑許可;即使列車長未善盡確認之責,行控中心應不會發給列車通行許可。行控中心在脫軌器未開啟的狀況下,放行列車,可能的原因,一是英文溝通出問題,再者是號志系統故障,行控中心誤以為脫軌器已經開啟,下達錯誤指令。


         
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