中新網(wǎng)8月23日電 波音公司與美國航空專家22日展開調(diào)查以了解臺灣中華航空公司班機為何會在降落日本那霸機場幾分鐘后爆炸，調(diào)查重點鎖定疑似燃料外泄。

　　據(jù)“中央社”報道，華航這架波音七三七型客機20日在那霸機場爆炸起火，而就在爆炸前幾秒鐘，機上157名乘客與8名機組員才安全撤離。

　　而調(diào)查爆炸事件的官員鎖定一具引擎疑似燃料外泄，據(jù)地面工程師報告，飛機抵達后駛往停機坪時，他們曾發(fā)現(xiàn)右引擎出現(xiàn)燃料外泄。

　　日本國土交通省航空與鐵路事故調(diào)查委員會發(fā)言人說：“從火勢規(guī)模與強度看來，我們會查明是否出現(xiàn)大規(guī)模燃料外漏。”“我們還無法判定燃料開始外漏的確切時間。”該發(fā)言人并稱，調(diào)查人員正在了解飛機還在空中時燃料就開始外泄的可能性。

　　美國五名民航官員，包括飛機制造商波音公司的專家22日也抵達那霸參與調(diào)查；包括臺方與日方均投入調(diào)查行動。

　　該名發(fā)言人說，他們關(guān)注的焦點是連接引擎與右機翼的“派龍”可能受損。調(diào)查人員正在調(diào)查可能的維修瑕疵，據(jù)報道，燃料管可能裝設(shè)不當(dāng)。而“讀賣新聞”的報道稱，“派龍”內(nèi)的管線安裝松散，飛機降落時產(chǎn)生的沖擊可能造成管線移位。

　　該名發(fā)言人說，官員已經(jīng)找到聲音與飛航紀錄器進行分析，并稱當(dāng)局也將調(diào)查引擎是否吸入松動的機體零件，因而損及燃料管。