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          兩岸海運直航即將滿月 高雄港業務量提升明顯
        2009年01月12日 14:36 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            2008年12月17日,駕駛臺灣陽明海運“宇明輪”直航抵達上海的船長程修(右)與上海滬東集裝箱碼頭有限公司副總經理李孝明互換紀念品,慶祝海運直航首航成功。 中新社發 言明 攝

          中新網1月12日電 兩岸海運直航即將滿月,開航近1個月來,航往高雄港的兩岸貨輪約140艘次。據“中央社”報道,高雄港海運直航的貨柜裝卸量約增加2萬2808只,散雜貨量約增加15萬2519公噸。

          航商表示,不管兩岸海運直航開航以來帶來多少貨運量,這些都是額外增加的,如果沒有兩岸海運直航,根本就沒有這些貨運量,等于是0。

          去年12月15日,兩岸海運直航開航,高雄港由長榮海運集團的貨柜輪“立敏輪”搶得頭香,自高雄港首航至天津。航商認為,不僅高雄港的全球貨柜港排名可望止跌回升,貨輪也不用彎靠第三地,可縮短海上航行時間與減輕營運成本。預估高雄港的年貨柜裝卸量約可增加100萬只。

        【編輯:謝宏鈺
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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