中新網(wǎng)4月24日電 將出任臺(tái)灣海基會(huì)董事長(zhǎng)的國(guó)民黨副主席江丙坤昨天到國(guó)民黨中常會(huì)報(bào)告，7月4日將同步實(shí)施不經(jīng)第三地的周末包機(jī)和大陸客到臺(tái)。臺(tái)灣民航業(yè)者表示，以“兩點(diǎn)對(duì)四點(diǎn)、六家對(duì)六家”的現(xiàn)有包機(jī)架構(gòu)去做最快，但“航路怎么飛”仍言之過早，“不是現(xiàn)在說(shuō)了就算”。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)業(yè)界認(rèn)為，以現(xiàn)有節(jié)日包機(jī)架構(gòu)，7月周末包機(jī)先以臺(tái)灣的桃園、小港機(jī)場(chǎng)與大陸北京、上海、廈門、廣州對(duì)飛，并采各自六家航空公司對(duì)飛，談判速度最快，最省時(shí)省力。

　　臺(tái)灣航空業(yè)界高層也強(qiáng)調(diào)，對(duì)江丙坤重申7月4日能兌現(xiàn)，航空界充滿期望。臺(tái)北市航空公會(huì)理事長(zhǎng)蘇弘義指出，如果能在7月前連同縮短航路都一起談下，航空界樂見其成“多省一些油錢”，但很多前置配套，包括兩岸業(yè)者互設(shè)辦事處、準(zhǔn)許營(yíng)業(yè)賣票等，都要仔細(xì)推敲、細(xì)談。

　　前遠(yuǎn)航董事長(zhǎng)樂大信表示，現(xiàn)在“發(fā)聲的人都不太了解航空業(yè)與旅行業(yè)”，希望馬英九團(tuán)隊(duì)能先與業(yè)界溝通。