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        “中遠之星”8月25日起恢復臺中-廈門客貨航線

        2010年08月19日 16:24 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
        資料圖:中遠之星。
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          中新網8月19日電 據臺灣《經濟日報》報道,臺灣“立法院”通過兩岸經濟合作框架協議(ECFA)的效應發酵,7月中才改為不定期客貨航線的“中遠之星”昨日宣布,將從8月25日起恢復臺中港─廈門港定期客貨運航線,并降價促銷,搶占小三通商機。

          中國遠洋所屬“中遠之星”是第一艘獲準兩岸直航定期航線的客貨兩用輪,去年9月6日首航,航線為“臺中─廈門”及“基隆─廈門”,每周往返各一航次。除載運大陸游客赴臺旅游,貨運則鎖定臺灣友達等面板大廠,將面板半成品運回臺灣加工。

          臺中港務局指出,由于廈門港船席擁擠造成船舶調度不易,加上大陸地區民眾到臺灣中部旅游多屬“團進團出”包船性質,運量也不如預期,中國遠洋稍早決定,“中遠之星”自7月20日起改為不定期包船方式營運。

          但在臺灣“立法院”三讀通過ECFA后,中國遠洋看好后續兩岸經貿交流與廠商貨運市場,昨天宣布,自8月25日起恢復每周三定期客貨運航線,同時在9月15日前降價促銷,單程票價從原來3,200元降至1,500元,降幅逾50%。

          中國遠洋企業資深協理高臺順說,目前“小三通”赴回票價約5,500至6,000元,“中遠之星”促銷期間來回票價只要3000元,而9月16日以后,來回票價也只要4600元,都比“小三通”便宜,極具競爭力。

          至于貨運部分,以20呎貨柜計算,每只貨柜純海運運費只需30美元,目前“中遠之星”主要客戶除臺灣友達外,還有島內知名飲料制造業者佳美食品等。

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        【編輯:朱鵬英】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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