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        圖文策劃:專案貨運包機邁出兩岸空中通航新一步

        2006年07月20日 09:12

          兩岸首班專案貨運包機——臺灣“中華航空公司”CI六九○一航班于七月二十日凌晨零時三十三分飛抵上海浦東機場。浦東機場拉出了歡迎華航貨機的橫幅,上書“熱烈歡迎中華航空貨機首航上海”。潘索菲 攝



         

            七月二十日凌晨零時三十三分,兩岸首班專案貨運包機--臺灣“中華航空公司”CI6901航班飛抵上海浦東國際機場。據了解,本次專案貨運包機搭載的是在滬辦廠的臺商為擴大產能而托運的機械設備和相關器材。業內人士分析,兩岸貨運包機的實現,一定程度上能夠滿足臺商特別是高科技廠商在大陸投資的實際需求,同時,這也是兩岸空中通航在原有基礎上又邁出的新一步。 中新社發 潘索菲 攝



         

            七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執行首航任務的波音七四七——四零零型全貨機正準備裝載貨物。 中新社發 鄒輝 攝



         

            七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執行首航任務的正駕駛鐘春天(右二)、副駕駛毛艾荑(右一)在臺灣中華航空公司舉行的首航記者會上。 中新社發 鄒輝 攝



         

            七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執行首航任務的波音七四七——四零零型全貨機。 中新社發 鄒輝 攝


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        圖文:首班專案貨運包機邁出兩岸空中通航新一步

          兩岸首班專案貨運包機——臺灣“中華航空公司”CI六九○一航班于二00六年七月二十日凌晨零時三十三分飛抵上海浦東機場。此次飛航被外界視為兩岸空中通航在原有基礎上又邁出的新一步。.......[全文]

          組圖:兩岸專案貨運包機首航

          花絮:華航機長盼直航美女機師久違上海

          滬空港地勤服務籌備就緒

          兩岸首次貨運包機載臺積電晶圓設備

          

        兩岸專案貨運包機首航 臺灣華航貨機啟程飛大陸

          中華航空公司十九日晚在桃園機場航廈舉行了隆重的首航儀式。該公司董事長魏幸雄在致辭時表示,兩岸專案貨運包機節省了運輸時間,有利于兩岸經貿合作的發展,為臺商營造了更便利的運輸途徑。.......[全文]

          

        兩岸專案貨運包機已飛抵上海 機長矚望貨運直航

          該包機機長鐘春天說,這次航程與春節包機相似,大約經歷兩個半小時,貨運包機開通后,大家最矚望的就是貨運直航,因為如果臺北至上海實現直航,至少再節省一個小時的飛航成本。.......[全文]

          

        雨中追蹤兩岸專案貨機首航 媒體聚焦歷史一刻

          當舷梯緩緩靠向機艙門,兩岸三地數十家徹夜守侯的媒體聚焦歷史一刻。鮮花、微笑、握手、寒暄以及用繁體字所書的歡迎橫幅“熱烈歡迎中華航空貨機首航上海”,都讓人感到親切。.......[全文]

          國臺辦發言人就兩岸包機協商取得新進展發表談話

          兩岸業者確定將在清明端午中秋春節實行客運包機

          新聞背景:兩岸包機的進展

          臺"陸委會"宣布兩岸包機協商取得四項專案新進展

          

        經濟透視:兩岸專案貨運包機首航將帶來什么?

          事實上,海峽兩岸航空業以不同形式的攜手合作已開展多年,如今出現了“加速度”的發展趨勢。日前,上航董事長周赤先生在滬表示,上貨航將同臺灣長榮航空公司進行緊密合作,這有利于促進兩岸經貿往來,改善臺商在大陸的投資環境。.......[全文]

          

        國民黨樂見兩岸包機有進展 遺憾未周末化常態化

          曾永權表示,樂見、欣慰兩岸包機業務有進展,但遺憾開放幅度仍偏低,尤其是項目貨運包機設限太多,因此受惠的還不及兩岸雙邊貨運總量的1%;節日客運包機也不符臺商實際需求,建議臺當局在“澳門模式”基礎下,持續推動客貨運包機周末化、常態化,并加快開放大陸人士來臺觀光腳步。.......[全文]

          

        臺灣航空界:兩岸客運包機達共識“總算是突破”

          遠東航空公關經理張有朋即表示,這總算是突破。長榮集團副總經理聶國維則呼吁,未來還是希望貨運常態化,客運朝周末假日包機努力。“中華航空”公關處長孫鴻文表示,今年中秋節可能是最快成行的節日客運包機。.......[全文]

          昆山臺商:實現兩岸貨運包機對IT企業至關重要

          臺商評兩岸節日包機:小菜端出來了還沒看到牛肉

          上海臺商:為兩岸包機節日化高興 更期"周末包機"

          美國務院官員稱兩岸包機協商獲進展激勵兩岸互動

          

        兩岸貨運包機即將首航:各界期待“化曲為直”

          與以往不經停第三地的兩岸春節包機相同,即將飛臨上海的貨運包機仍舊在空中走“曲線”。上海的航空業者曾計算過,“曲線”和“直線”的區別在于還會耽誤近一個小時,以臺北至上海的航線為例,如果實現真正的直航,航程其實比香港至上海還短。因此,何時“化曲為直”,才能節省更多的財力、人力以及時間和精力。.......[全文]

          

        長榮航空:擴大兩岸包機有助帶動臺灣經濟發展

          陳欣德進一步表示,如果要掌握大陸這個“快速興起的戰場”,不讓其它外籍業者趁虛而入,需要當局政策進一步開放。他形容,臺灣航空業者現在“萬事俱備,只欠東風”,“有信心可以打贏這場仗”。.......[全文]

         
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