ST黃海今天公告,終止籌劃重大資產重組。原因是重組之交易對方青島齊華公司函件稱,不能及時取得國土部評審意見書,不能及時取得環保核查文件,無法辦理土地使用證。今年5月公司重組方案公布后就備受質疑,擬置入的齊華礦業名為礦業實際主營為化工,而預購資產8年升值24倍。
ST黃海10月13日收到青島齊華投資控股有限公司函件。青島齊華稱,從目前進展情況看,重組工作遇到了一些困難,主要如下:公司在國土資源部《開發利用方案》的評審、備案工作,不能在預計時間內取得評審意見書;公司上市需要進行的環保核查文件,不能及時取得;公司位于臨河區轉運站土地3萬多平方米,因包蘭線鐵路拓寬致需重新測繪,目前因測繪工作未全部完成致無法辦理土地使用證。因上述文件不能及時取得,本次擬置入的標的資產的審計報告和資產評估報告無法按期完成。
ST黃海表示,受上述事項影響,公司預計不能在本次重大資產重組首次董事會決議公告后6個月內發出召開股東大會的通知,經協商,公司決定終止本次重大資產出售及發行股份購買資產的重大資產重組工作,并承諾在未來3個月內不再籌劃重大資產重組事項。
今年5月8日,ST黃海發布資產重組預案。公司擬以7.95元/股,向青島齊華非公開發行股份數量約1.623億股,擬購買資產齊華礦業100%股權。齊華礦業100%股權預估值約為12.9億元。該方案公布后,ST黃海股價不漲反跌,跌幅超過四成。記者調查發現,齊華礦業的前身是內蒙古北方礦業所屬的炭窯口硫鐵礦;2002年,炭窯口硫鐵礦實施破產重組,山東兩家公司出資5000萬元成立齊華礦業。調查還發現,齊華礦業雖名為“礦業”,但為公司貢獻大部分經營收入的卻是化工產業,即復合肥生產;該類收入約占齊華礦業經營收入的六成左右,而礦石開采約占四成。
ST黃海實際控制人為中國化工集團。最近幾年,ST黃海與中國化工、中化橡膠以及中車集團之間存在金額較大的經常性關聯交易往來;同時,ST黃海與中國化工集團旗下從事橡膠輪胎業務的公司,存在同業競爭。重組方案透露,中國化工集團計劃推進所屬橡膠輪胎業務板塊的整合工作,未來公司擬以中化橡膠為主導,整合輪胎類上市公司資產及非上市類資產。照此規劃,中國化工集團遺棄ST黃海是遲早的事。記者 阮曉琴
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