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      2. 2006年04月17日 星期一
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        埃及大型客輪沉沒
        乘客親屬在等待親人生還
          已有三十五年船齡的埃及大型客輪“和平九八”號三日在從沙特西北部港口杜巴赫返回埃及港口塞法杰的途中發生海難。沉船事件已造成近兩百人死亡,數百人失蹤。受大風大浪影響,海上搜救工作進展緩慢。有關方面證實,沉沒的埃及客輪乘客中沒有中國公民。
        檢索:
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        埃及沉沒客輪資料
        在紅海沉沒的埃及客輪名為“Al Salam Boccaccio 98”號,為埃及el-Salam海運公司所有,該公司的網站稱這艘渡輪的核定載客量為1400人。 “Al Salam Boccaccio 98”號1970年在意大利建造,1990年在埃及船廠進行過重修。它長130米,寬24米。el-Salam海運公司證實,這艘客輪的船齡為35年,注冊地為巴拿馬,排水量為6650噸。 這艘客輪可以從事運營業務直到2010年,完全符合維護保養規定。這艘客輪1999年曾發生過一起相撞事故。此次客輪出事海域以前也曾發生過海難。一艘渡輪1991年在同一海域與珊瑚礁相撞,500多人在那起海難中喪生。 這艘客輪的姐妹船“Salaam 95”號已于去年十月在紅海與塞浦路斯商船相撞后沉沒,幾乎所有乘客都被救起,只有兩名乘客喪生,40人受傷。
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        埃及客輪黑匣子送英國分析 一周后原因水落石出(2月21日 22:04)
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        俄媒體稱埃及海難已有440名乘客獲救 700人失蹤(2月4日 17:02)
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        埃及失事客輪近千人下落不明 生還希望漸趨渺茫(2月4日 09:50)
        埃及大型渡輪沉沒地點確定 美英海軍參與搜救(2月3日 22:02)
        埃及港口官員透露:巡邏證實沒有發生船只相撞(2月3日 21:38)
        在紅海沉沒的埃及大型客輪乘客中沒有中國公民(2月3日 21:14)
        失蹤游船乘客多是埃及人 包括從麥加返回朝圣者(2月3日 19:41)
         各方反應 >>更多
        安全標準不嚴船員缺乏訓練 專家析渡輪沉沒原因(2月7日 13:47)
        英報稱失事客輪七個月前曾通過船只結構安全測試(2月5日 13:35)
        埃及客輪乘客親屬不滿救援工作 沖破警方封鎖線(2月4日 17:09)
        就埃及客輪失事事件胡錦濤向埃及沙特致電慰問(2月4日 14:55)
        專家稱船只設計或是埃及客輪失事的一個主要原因(2月4日 13:44)
        埃及當局承認沉沒船只存安全問題 無足夠救生艇(2月4日 11:15)
        埃及失事客輪乘客數千親朋好友涌向現場 情緒激動(2月4日 11:00)
         圖片·目擊 >>更多
        幸存者稱船長拒絕客輪返航 執意撲火如發瘋一般(2月6日 11:01)
        客輪幸存者稱有乘客曾試圖阻止船長船員棄船逃生(2月5日 12:27)
        埃及沉船幸存者:救生衣不足 無人組織乘客逃生(2月5日 11:21)
        圖:救援人員搜救“和平98號”沉船事件幸存者(2月5日 11:20)
        阿拉伯電視臺播出埃及失事客輪乘客逃生圖像(圖)(2月4日 13:59)
        就像起火的泰坦尼克號 生還者講述客輪沉沒經過(2月4日 13:49)
        幸存者稱埃及失事客輪沉沒前3個小時曾發生火災(2月4日 11:22)
        圖文:輪船沉沒地點示意圖(2月3日 20:10)
        圖文:失事輪船資料圖片(2月3日 20:09)
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